16条道路公交专用线示意
16条公交专用线全长达202公里,分布在西安的各主要区域。这16条道路严禁占道停车的“新政”20日起实施,作为市民需要注意什么呢?
“交通安全法和道路交通标志标线国家标准规定,对于禁止停车的路段,须设置禁止停车标志,或在道路路沿石设禁止停车标线。”昨日,西安市公安局交警支队宣法处处长车强说,为了解决驾驶人因疏忽不能及时看见禁停标志的问题,交警支队近期将在禁止停车的路段,统一在道沿石上设禁止停车标线(即黄色标线),让驾驶人对禁停路段一目了然,从而避免违法停车。
“近期交警支队将大力宣传禁停管理相关消息,并安排开展专项整顿。”车强说,对于在禁停路段违法停车驾驶人不在现场的,交管部门将张贴交通违法通知书,强行拖移,依法从严处罚。
20日起,对违反规定停放的车辆,将一律强行拖移,而且实行先拖移后处罚。将要求各大队不再贴白条,而是直接拖移,还公共环境一个良好的秩序。车拖移到哪里?车主自己去找,只要留意路边的黄色标牌,在上面就能找到停车场的信息,车主可以前往接受处罚。
交警支队坚持人性化执法,对于驾驶人在现场的一律劝其驶离,拒不驶离的予以处罚;执勤民警还可通过指挥中心查询违停车辆信息,电话联系车主尽快赶到现场处理。
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怎样解决停车难?
引导开放单位停车场
据了解,由于西安停车场建设严重滞后,停车难问题十分突出。为减少占道停车,促进“还路于民、还路于行”,同时解决群众停车难题,市政府拟采取如下几项解决措施:
1.出台鼓励停车场建设的相关政策,引导社会资金投入,多措并举,加大停车场规划、建设的力度,增加西安市各类停车场的总量。
2.鼓励和引导开放单位、居民院落各类停车场,供社会车辆有偿使用;交警、工商、物价、税务等部门设立联合办公室,按照“特事特办”的原则,开辟社会停车场审批的“绿色通道”,给予特别优惠政策,加快社会停车场经营和收费审批。社会停车场不受数量限制均可申请对外开放、收费管理。
3.由市公安局交警支队负责,按照单行单停的原则,在背街小巷审批设置占道停车场。
4.全市占道停车场实行分级收费管理,根据不同地域和路段拉开收费差别,提高收费标准,用价格杠杆引导车辆选择路外停车,减少占道停车;由交警支队统一规划审批占道停车场,政府组织专业公司统一收费,逐步规范和加强停车收费管理。
西安市公安局副局长、交警支队支队长王海玲昨日透露,取缔主干道停车后,将在一些支干道上搞一些单停单放的线路,来增加停车位,这需要大量调研,如果不单行,也将会发生次干道的堵车。设公交专用线后,出租车依然坚持即停即走的原则,在必须停靠时,可以借用公交专用线停车。
公交咋走?
专用道被占 可走左侧第一车道
公共汽车驾驶人行车应遵循以下原则:
1.公共汽车须在公交专用道内行驶;
2.公交专用道因车辆故障、道路挖占等异常情况无法通行的,公交车可以借用公交专用道左侧的第一车道行驶;
3.在大型交叉路口的渠划段,直行公交车在最右侧的直行车道行驶和等信号灯;
4.公交车进站须靠边停车;施划公交港湾标线的站点,公交车左侧车轮不得越线;严禁公交车双排停放、歪斜靠站和非站停车。
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