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华商网讯 2011年4月17日，备受瞩目的上海大众汽车旗下战略旗舰车型——全新一代帕萨特在上海黄浦江畔宣布上市，从而拉开了PASSAT跨越十年品牌经典、创御中国B级轿车格局的序幕。全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款车型，首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI。车型颜色有玉白，铂银，钛金，琉青，碧蓝，宝红，钻灰，金黑八种颜色，为消费者提供了更大的选择空间。
全新一代帕萨特是一款为中国现代社会之中坚，拥有远大理想并不断开启未来的社会精英量身打造的豪华座驾。据悉，早在2007年，针对中国日益升级的消费需求，大众汽车集团就与上海大众汽车签署协议，合作开发一款基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国市场的先进轿车。历经四年磨砺，终于迎来全新一代帕萨特今日的耀世而出。
作为一款“创御格局的全能高端豪华轿车”，全新一代帕萨特不仅完美地诠释了大众汽车集团最新的设计理念，而且融合了上海大众汽车对中国市场的深刻理解，将现代科技灵感与传统美学气韵融会贯通，以豪迈大气的外观设计、奢华纯粹的内饰配置、极致完美的动力表现、灵动随心的操控体验、尊享人性的驾乘感受、智能舒适的科技支持，前瞻智慧的安全保障以及德系血统的品质呈现等八大突出优势，展现出全新一代帕萨特“远见卓识，创领未来”的进取姿态和“信步纵横，创御格局”的王者风范。
卓之道：豪迈大气外观 奢华品味内装
全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，同时融汇东方美学精髓，以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健，飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯，保障行车安全同时富含科技感;车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力，比例严谨等设计原则，光影交错间勾勒出简洁强健的车侧水平肌力线;硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条，“L”形的LED灯组与尾灯造型相得益彰，分寸间挥洒德国精湛造车理念;更可选18″激扬放射铝合金轮毂，简约豪华间尽显整车内敛力量与豪迈性情。
全新一代帕萨特内饰凝聚大众汽车设计的精髓，是实用和美观的完美结合。仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强，门板上的线条与仪表板的线条相呼应，使得整个内饰形成了一个非常紧密的整体;一体化设计的中控面板和中央通道，在造型上更加增强了整体感，豪华而大气。尊贵迎宾踏板、多功能真皮/高档桃木纹方向盘、Alcantara奢华镶拼真皮座椅等细节设计，进一步凸显出该车扎实的品质和低调的奢华气息;波纹支撑12向电控调节多功能舒适座椅能够提供更好的肩部、腰部及腿部支撑，使驾乘人员尽享舒适旅程;特别配备令同级车自叹不如的QVGA真彩3.5″中文行车电脑显示屏，高达240×320分辨率、完美的动画效果、人性化的人车交流界面，使全新一代帕萨特以科技之力带来更加惬意无忧驾驶感受的同时更显尊崇奢华。
御之道：极致完美动力 灵动随心驾驭
全新一代帕萨特全系搭载大众汽车集团独有、全球最先进的TSI+DSG黄金动力组合，为用户带来高端豪华车极致完美的动力体验。TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力，创新变革的缸内直喷技术，尽情释放每滴燃油的极致能效。其1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm，相当于同级别2.4L排量动力;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm，达到同级2.8L的动力水平。
配合高效发动机，全新一代帕萨特同时配备划时代的DSG双离合变速箱，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应，彻底消除扭矩中断，让发动机的动力被持续充分利用，由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。此外，DSG双离合变速箱独领风骚的多档位设计，能够充分利用发动机扭矩输出，减少转速变化幅度，动力输出流畅自然，换档毫无顿挫感，带来平顺舒适的驾乘体验。
底盘设计，全新一代帕萨特采用汇聚上海大众汽车顶尖科技实力的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统，轻松应对各种残酷路面挑战，为用户带来无与伦比的驾乘体验;配备EPS车速感应电子动力转向系统，让驾驶更加随意安全;采用先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯，并配备AFS动态转角辅助照明系统，成就前瞻照明技术典范;配备原本应用于尖端宇航及军事工业的CAN-BUS车内局域网线控系统，所有控制数据和指令通过局域网进行传输，摒除了复杂的线束同时更提升了智能化程度。一系列顶级辅助驾驭功能，赋予了全新一代帕萨特比肩高端豪华轿车的灵动随心驾驭感受。
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