园区外停车场，接驳车前游人排队乘坐 本报记者 汤继颖 摄

　　华商网-华商报讯（记者 段晓宁 郝蕾）昨日，世园会正式开园，根据公交运行情况发现，部分市民和游客对公交世园摆渡线、接驳线不甚了解，导致乘错车的现象时有发生。西安市公交总公司决定，对部分世园公交线路进行名称变更：

　　世园专线变成13条

　　公交世园专线1-7号线及世园环线名称不变。

　　原接驳1号线 （辛家庙公交枢纽站-世园会主入口）更名为公交世园8号专线。

　　原接驳2号线 （十里铺公交枢纽站-世园会主入口）更名为公交世园9号专线。

　　原接驳3号线（半坡公交枢纽站-世园会主入口）更名为公交世园10号专线。

　　原摆渡1号线（灞桥-世园会主入口）更名为公交世园11号专线。

　　原摆渡2号线（杏园立交-世园会主入口）更名为公交世园12号专线。

　　原摆渡3号线（安邸立交-世园会主入口）更名为公交世园13号专线。

　　在变更以上世园线路名称同时，世园会主入口公交停车场的站台名称和站台序号也作出对应调整，实现世园线路和公交站台序号的对应，即1号世园线路进入1号站台，2号世园线路进入2号站台，以此类推。

　　同时，为了方便游客识别新、旧线路名称，以上变更名称线路的站牌、车辆将在显著位置标清原线路序号，方便游客对照。

　　游客建议4号线增车

　　“这趟4号公交专线人太多了，下午返城高峰期，往往要等四、五辆车才能有座位，能不能给这种路线长、游客多的世园专线多调几辆车？”

　　昨日下午2时许，在世园会主入口外的6号站台上，等了三辆世园4号公交专线，周先生也没等到一辆能坐上座位的车。

　　记者了解到，公交部门设置了多条世园公交专线，其中由曲江国际会展中心到世园会主入口的4号线，是其中路线较长、人流量较大的一趟车。

　　6号站台的交通疏导员也告诉记者，从下午一两点开始，希望有座位的乘客总要排很长时间的队才能坐上有座位的车。

　　游客周先生说，这里排队等车的人总比别的站台上人多，有的专线甚至都不需排队，坐不了几个人就开走了。但4号线一到下午四、五点的返城高峰，往往要等四、五辆车才能等到座位。周先生希望公交部门根据各条线路的客流量，将别的线路短、乘客少的专线车辆调配一些过来，满足游客需求。