西安物价局公布地铁票价听证方案

投票结果显示只有1%的网友接受此次定价方案

　　华商网讯 西安地铁二号线(西安北客站到曲江会展中心)9月28日将开始试运行。昨日，西安市物价局公布地铁票价听证方案，如下：

　　方案一：采用区间计价制。规定相邻两站之间为一区间，起步价2元可乘坐6个区间，7~10个区间3元，11~16个区间4元，17个区间及以上5元。即将开通的铁路北客站至会展中心段共16个区间，此段最高票价4元。

　　方案二：采用区间计价制。规定相邻两站之间为一区间，起步价2元可乘坐6个区间，7~10个区间3元，11~14个区间4元，15个区间及以上5元。即将开通的铁路北客站至会展中心段共16个区间，此段最高票价5元。

　　详细报道：西安地铁票价方案20日听证 拟订2元起步5元封顶

　　网友观点：西安地铁2元起步，5元封顶，你是否能接受?

　　7成网友认为定价高 5元封顶难接受

　　对于拟订的票价听证方案，网友有何看法呢?相比外地城市是贵还是便宜? 华商网对此进行投票调查，截止编辑发稿时，在短短一小时之内，已有600余网友参与投票，结果显示七成网友认为定价太高，尤其是全程五元很难接受，有网友表示，出门坐公交一个来回刷卡才1元，坐地铁一来回得10元，哪个划算一目了然。

　　另有近三成网友称刷卡9.5折优惠，优惠幅度太小，简直跟没优惠一样，西安人均收入本来就不高，地铁应该服务人民，若定价太高肯定大家都不会乘坐，根本就起不到分流作用，只有百分之一的网友认为可以接受此次定价方案。

　　网友建议2元通票 3元封顶呼声高

　　当然，网友除了质疑定价过高之外还给出一些建设性的建议，来看看他们是怎么说的。网友“经常关注”认为：“按目前这个标准，刷卡如果半价还能接受，最好是2元通票(含8站)，超过则3元封顶。现在最重要的问题是西安的地铁没有形成网络，很少有人能乘地铁直达，若定价太高，就起不到分流的作用，而且还会影响西安发展的。”

　　网友“老驴秦岭”称：“定价太高，我还是挤公交算了，虽然慢一点可是一来回刷卡才2元，而北京地铁，只要两元你在地铁里一天不出来，坐遍所有线路。如果照这个方案实施，一个月至少得300大洋。”

　　西安是个欠发达城市，起步价设定为2元较合适，最高为3元，人们基本上能够承受。西安没办法与北京、深圳相比，外地出租车起步价10元，西安6元。如此来比较，西安的地铁价格定得还是比较高，与老百姓的想法有很大差距。

　　刷卡9.5折 便宜1毛钱不如别优惠

　　另有细心的网友将定价标准跟北上广等一线城市做了个比较，网友“西北老陕”认为：“现在这个方案比南京和广州都略贵，人家同样的钱比我们坐的站数要多，但经济比我们发达，所以有些不合理，而且长安通优惠折扣太少，至少应该八折，9.5折算下来就便宜一毛钱还不如别优惠。还是挤公交吧，上班挣个钱也不容易。”

　　网友“幻宇星辰”称：“应该看清楚建造地铁的目的和初衷，广州地铁起步价两元，但是人家那边工资水平高，而且刷卡广州那边6.5折，西安9.5折，以西安目前这个工资水平来看，定价确实有些高，西安工资比北京、上海、广州、低多少，应该以北京的地铁票价为参照，按北京市平均工资高于西安平均工资的比例定价，让西安市民都坐得起地铁。”

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