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华商网讯 西安地铁二号线(西安北客站到曲江会展中心)9月28日将开始试运行。网友们纷纷在华商论坛上发帖表示庆贺，高兴的同时细心的网友发现地铁与部分公交线路重合，听证会上公交公司表示将调整部分站点，网友担心地铁开通了是否会停运与地铁线路重合的公交车。
网友邮海扬帆在华商论坛上发帖称西安要通地铁了!乌拉!人民欢呼。真好，我们终于可以在自己家门口左上地铁了，再也不用在北京、上海、广州、深圳、南京、成都……等地坐地铁过瘾了。看到这个消息，我也确实高兴了一阵子，但有一个细节不知道诸位注意了没有，地铁开通以后要对公交线路，特别是长途线路进行调整。这个调整意味着神马?大家可得想想了。比如，600路，凤城七路——陕西大南校区，28公里，2元一票制，对于莘莘学子和广大市民来说，那是多么实惠呀。但是，地铁通了后，600路还能存在吗?这里我突然想到，郑西高铁开通以后，原来不少绿皮车都停开了，票价39元的绿皮车呀，现在我不得不坐票价240元的“高铁”了。高铁高铁，就是高价铁路!希望地铁通了，不要没了公交!
原帖：千万别通了地铁停了公交——别学铁老大!
公交公司：将调整部分站点
对于地铁与部分公交线路重合，西安市公交总公司党委副书记翟长卫在听证会上表示，试运行的地铁对公交车有冲击，尤其对现在的600路(张家堡西盐张村至陕师大长安校区)，线路基本吻合。但地铁和公交并不是恶性竞争关系，从城市发展的长远角度考虑，地铁和公交服务的群体不一样，“地铁把人送到站，公交把人送到家”。地铁开通后，公交公司也会着手调整部分线路的站点，使地铁站和公交站得到合理的衔接，以方便乘客换乘。
网友：不会停运 但会缩短线路减少班次
此帖一出，网友们纷纷发表了自己的看法。有的坚信600路不会停运但是车次肯定会减少。有的则希望这种事情不要发生。网友“蔚蓝天空”称，我猜想600路会缩短路线，或取消刷卡等等可能。网友“绥德油旋”也表示600路可能会缩短路线，但主要服务大学城学生应该不会变，毕竟地铁并不路过大学城。网友“燕草秦桑”表示理论上讲地铁沿线的公交会保留，但会减少班次。现实应该看地铁开通后具体的人流量来决定吧。网友“Evaristomc ”称还是会并存的，毕竟600的价格优势摆在那，不会说取消就取消的，这么一条超大的线路。
担忧：同时存在是否会造成交通资源浪费
在网友们讨论是否会停运600路线路的同时，也有网友质疑如果600和地铁同时存在的话，是否会对交通资源是一种浪费。网友“安西”建议可以将600多余的配车就分给其他运力不足的公交线路了。网友“麦金塔”称同时存在太浪费资源和能源，花那么多钱修地铁，都坐600～～～600路车变成n个地铁接驳线路。网友“康康先锋”称以中轴线的人流量，仅仅一条地铁是不够的，地上必须要有一个和他平行的线路和他相辅相成，这样市民也有一个可以选择的权利·~
不论与地铁重合的线路是否会停运，修地铁目的还是为了广大市民的出行方便，“地铁把人送到站，公交把人送到家”，调整部分线路的站点，使地铁站和公交站得到合理的衔接，不论如何调整都要以方便乘客换乘为最终目的。
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