之前对西郊、北郊几个大厂的职工进行了调查，这些职工交通支出能力都比较差，地铁的开通，从提倡绿色低碳环保的角度考虑，政府应加大投入，吸引大家乘坐，因此，票价就很重要。建议2元起步4元封顶，刷卡6到8折优惠。

　　开元商城员工吕让：希望刷卡打6至7折

　　个人认为，国民收入不能完全体现地铁票价定价因素，收到票价方案后，向周围的人进行了询问、调查，大部分人表示可以承受2元起步3元封顶，刷卡打6折至7折。

　　优惠建议　70岁以上老人全时段免费乘坐

　　西安市民政局高爱萍：对低保户应最大程度减免

　　目前，西安市有32万城乡低保户，家庭人均月收入360元，出行主要靠公交，对这些人群，应适度降低票价或最大程度地进行减免，地铁票价的制定，应考虑培养中长途主客流。

　　西安市政协委员杨晖：70岁以上老人限时免费乘，是一种歧视

　　同意方案一，但是刷卡9.5折优惠相当于没有优惠，建议折扣在6折至8折。

　　此外，优惠方案中对70岁以上老人限时免费乘车的措施，个人认为是一种歧视，这样会限制一些老有所为的人上下班乘坐地铁。

　　西安市人大代表孔令国：70岁以上老人全时段免费乘坐，但是应鼓励引导老人错峰出行

　　其他建议　一段时间内可实行2元一票制

　　西安市市政公用局雷建本：地铁刚开通建议实行动态票价

　　地铁刚刚开始试运行，建议对票价实行动态机制管理，即在一段时间内试行，之后根据实际运营情况，决定维持或进行调整。

　　不过对这个建议，物价部门有关负责人表示，地铁票价公布实施后，即使全线开通，也按此定价原则施行，为了维护票价稳定，原则上不会再召开地铁票价听证会。

　　西安市人大代表王青：一段时间内可实行2元一票制

　　地铁应首先彰显公益性、服务性，地铁的开通应起到缓解地面交通的作用，因此折扣力度应该再大一些。地铁暂时还不能全线开通，是否可以在一段时间内先实行2元一票制。