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一个偌大的地下车库被开发商尘封三年待售，而地面上的业主停车却挤得满满当当，甚至停到了小区外的马路上。地下车库本是开发商为业主提供服务的一种公共配套建筑，但现实生活中却不一定是这样。业主和开发商，到底谁是地下车库的主人?
■调查
地面停车见缝插针 地下车位3年未卖
枫韵蓝湾
地下车位售价19.5万元起
3000多住户车位只有300多个
“一到星期天，我的车都不敢移位。”家住科技路枫韵蓝湾小区的赵女士说，他们小区地面车位非常紧张，地下车位又贵，好不容易在地上占了个车位，到了双休日，车子都不敢出门，担心车位被占。
昨日上午10时，在枫韵蓝湾小区的地下停车场里，记者看到，A区160多个停车位约停了有三分之二，B区车位仅停了约一半，该小区21号楼下的停车场里却是空无一车。据楼上的王女士介绍，本来小区车位就紧张，但她搬进21号楼已三年了，为什么那个地下停车场还没有开卖，“是不是存在惜售待涨情况?还是因价格过高无人购买?”王女士猜测说。进入地下停车场，记者看到，里边的灯全都亮着，设施基本齐全，但确实没有停放一辆车。
与此同时，该小区东门口地面上的一个停车场里，约有百米长的地上，密密麻麻停了约50多辆车。
对此，枫韵蓝湾物业相关负责人表示，对车位，他们只是管理方，开发建设、规划以及价格都是开发商完成。小区目前有地下停车场三个，车位300多个，21号楼下停车场还没有开卖，而小区住户约3000户，地下车位价格，2007年8万多元，到目前已是19.5万元起步。该负责人说，车位没有产权，使用期限为50年。
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