作者：落雪

　　上周末，鄙人咬牙痛花120大洋购得3D版功夫熊猫Ⅱ电影票两张，于女友一起观赏了这部视觉盛宴。除极具冲击力的画面和精巧到“爆”的打斗动画制作外，发现了两点很有意思的启示，可以和京沪高铁放在一起搅一搅，顺便再加点萝卜，看看味道如何。

　　启示一：熊猫的老爸完全可以是只鹅。

　　电影里，熊猫会功夫，鹅会做面条，熊猫爱鹅，鹅爱熊猫，虽然它们并无血缘关系。但可爱的詹妮弗导演却合理的让一只“卖面鹅”成为“功夫熊猫”的老爸，这难道有什么问题吗?在我看来，这一逻辑非常完美。因为论证事物合理性的方法从来就离不开承载事物的基础。

　　有文章称：“运行于京沪高铁的动车组CRH380，原型都是从国外引进的。日、德高铁巨头和铁道部签合同时千叮咛、万嘱咐，他们出售的车，最高时速只能达到300公里，超过300公里运行，就是吃掉了安全余量，一切后果自负。”

　　看完我直接笑了。

　　当初我国引进高铁技术时，就是在消化吸收西方技术的基础上再创新、再提高。近年来，中国高铁艰难地完成了从“追赶”到“引领”的重大跨越。美国、俄罗斯、巴西、沙特等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设合作。在高铁装备制造、集成技术等领域，我们刚刚结束了“十万条裤子换一架飞机”的时代;科技落后导致八国联军入侵、南京大屠杀等悲惨历史事件的阴霾还未完全散去之时，此刻就有人跳出来大放厥词，我们想知道你是何居心?

　　启示二：真相藏在萝卜里。

　　影片播放到时，我在想一个问题，如果当时片中主角已经长大、已经强壮、已经学会了绝世武功，那结果将是如何……

　　有文章称：“中国高铁350公里速度系造假。”好吧，对此我只能说，这句话侮辱了所有乘坐过京津高铁的乘客和所有中国人的智商。

　　看看吧!踢门大侠奥巴马在国情咨文中何等急切的表示：“我们没有理由让欧洲和中国拥最快的铁路。”这种态度是何意?我不说;我们跟美国签订的向他们输入中国高铁技术的合作协议是战胜了多少无比强悍的竞争对手后的结果，这个我也不说;自2003年以来，我们在高铁技术上拥有了多少项专利，这个我还是不说。因为没什么好啰嗦的，还是老话，事实就在那摆着，大家有兴趣的话可以去了解。

　　所以说真相是藏在萝卜里的。同样，真正的专家是致力于提高国家科技力量、软实力和国际影响力的人，如钱学森、邓稼先、袁隆平等这些受人尊敬的老前辈，而不是只会大放厥词的“砖家。”