中新网7月12日电 据俄新网12日报道，俄鞑靼斯坦紧急情况部门的最新消息称，10日遭遇沉船事件的“保加利亚”号游船乘客名单上总共209人，其中4人并没有乘坐这艘游船。目前79人获救，59人死亡，其它人员下落不明。

　　双层甲板的柴油电力船“保加利亚”号于1955年在捷克斯洛伐克建成，7月10日在距离岸边3公里的鞑靼斯坦古比雪夫水库水域沉没。当时这艘游船正在从博尔加尔驶往喀山。

　　据报道，潜水员已经发现该游船船长亚历山大?奥斯特罗夫斯基及其夫人的尸体。

　　俄罗斯总统梅德韦杰夫宣布12日为“保加利亚号”遇难者全国哀悼日。

　　两艘“见死不救”船船长将被严惩

　　俄罗斯交通运输部部长、调查保加利亚号沉船事件国家委员会主席伊戈尔?列维京11日在喀山向记者声明，已经查明未向保加利亚号游船提供援助的两艘轮船，船长将受到严厉的惩罚。

　　列维京说：“初步调查显示，在这个水域附近当时驶过了2艘轮船。我们知道轮船的名称以及船长的姓名。我们将开展对他们的调查。一艘轮船是海船。我们将采取所有法律措施，以便对他们实施最严厉的惩罚。”

　　出事船上电力中断 未发出求救信号

　　报道称，11日，“保加利亚”号的话务员里纳特?加比特季诺夫声明说，由于该船的电力中断，话务员未能发出过紧急求救信号。

　　加比特季诺夫参加第一电视频道节目时说：“当时需要发紧急求救信号的时候，游船的电力已经中断。我听到船长喊必须向左侧船舷转移的话。我想通过广播喇叭通知乘客，但也没有办法发通知。本来人们是有机会获救的。”

　　他表示，在保加利亚号机械仓进水前，仓里的发电机就已经停止发电了。

　　他解释说，在保加利亚号失事之前那次出航时机械仓发生了火灾。他说：“发动机受损，最后2次航行就是太不简单了。”