专门为娃上学召开常委会

　　2008年前，阎良区有43所乡村小学，但随着计划生育的深入以及外出务工人员增多等因素，学生数量逐年递减，一些偏远教学点甚至老师比学生还多。这一年经过布局调整，该区小学数量由43所减少到13所，政府投入资金建设了新校园。

　　新校园建好了，但问题也出现了。居住远的学生有十几里路程，一些学生上学要走乡村小道，还要过铁路道口，再经过车辆川流不息的107省道。遇到汛期河水暴涨，更是让家长们提心吊胆。为了娃上学，家长大清早就要起床，每天三次接送，冬天更是艰辛。

　　一些个体户购买面包车接送孩子挣钱，7座的车厢能挤下十几个孩子，教育部门担心，家长们更是操心。

　　2009年，阎良区政府专门为孩子上学召开常委会，主题就是如何确保孩子上学的安全。各项议案摆在常委们的面前，最后统一意见：由政府出资购买校车，区教育局管理运营，公安、交通、财政、物价、工商、安检等积极配合。

　　当年9月21日起，阎良区在全省率先实施校车接送服务试点，该区关山镇、武屯镇、北屯街道办和新兴街道办所辖的6所小学纳入试点。凡在这6所学校读书、且居住地距学校路程超过2.5公里的小学生，都由专用校车在周一至周五统一接送。

　　首批投入50万元，并从西安市争取到120万元专项资金，分期付款购买了12辆校车。

　　运行两年后，已累计投入430万元购买22台校车。如今校车共31辆，包括纳入统一管理的8辆幼儿园校车，覆盖了全区80多个自然村。