马想斌

　　今天是甘肃庆阳幼儿园校车事故的第三天，浓郁的悲伤萦绕着每一个国人。那些幼儿魂断于校车的家庭，此际就沉浸在失去孩子的绝望之中，每一个有情感温度的人，都能想见那些悲痛的父母，将在无尽的痛苦与泪水中度过此后漫长的时间。

　　那辆极为拥挤且未能回家的校车，以18个孩子的淋漓鲜血，触痛了每个人的神经。尽管甘肃省的公开通报中称是驾驶人员安全意识淡薄与涉事幼儿园安全责任意识不强，所以酿成事故。然而，事件之惨烈伤痛，已让公众无法接受这样简单的解释。如何给我们的孩子一个更安全的校车，让搭载孩子的校车有一个通往未来的机会，这成了追责之外社会公众最大的呼声。

　　民间爱心人士提出捐安全校车的构想，教育部亦紧急发出通知要求全国范围内立即开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查。这些都是为了给我们最为柔弱的孩子一个基本的生命健康权利。想想，一个国家，或者一个家庭，经历百般艰苦而依然支撑前行的，无非是期盼于一个美好的未来。而我们的未来不正在于孩子吗?试想，如果连孩子们的校车安全都保证不了，我们又有什么能力去保证国家的未来?安全校车承载的，必然是一个国家的责任，和一个政府的良知。

　　然而，当我们回顾近期被曝光的多起校车安全事故，那一个个惨烈的场景，无不诉说着今日中国校园交通的严峻现实，“生于计划，死于随机”的黑色幽默虽然尖刻，却指向沉重的现实。在许多地方，尤其是城乡接合、教育基础原本就十分薄弱的地方，面包车、中巴车，甚至连三轮摩托车，都正在以严重超载的方式，让孩子们的上学、回家之路变得异常坎坷。必须看到，校车安全问题长期得不到解决，其管理的无序与混乱，缺乏必要的安全设施，背后不仅仅是某个部门的失职，更已构成对政府良知的拷问。

　　魂断泪飞，如此巨大的伤痛，理应对现实促成些许的改变。经由此次正宁幼儿园校车事故，我们必须重诉安全校车背后的国家责任与政府良知。所谓国家责任，最为基本的要求是一个国家要为其国民的生存、发展、安全、健康、幸福生活和可持续发展承担和履行责任。而设置政府的本意，就是通过公共财政分配等方式承担起社会的公共服务。给孩子们一台安全的校车，不仅仅是政府的道义和职责所在，更是税收政府必须履行的公共服务之一。

　　建立完善的校车制度，以及监管校车运营，建立问责制等有关配套制度，强化对未成年人的交通安全保护，不断推进、巩固校车安全工程。做这些事情，并不完全是甘肃庆阳市教育局长卢化东表示因“财政有限”投入不足的问题，而是政府愿不愿意去承担公共服务职责的问题。尽管许多地方不可能都像浙江德清那样投入2000万元为全县配备校车，但像财政收入并不丰富的辽宁宽甸，却也最早在国内自行推行校车，摸索出了一套经济实用的路子，用安全的校车运送着孩子们的梦想。

　　推行安全校车，只要做总会有办法的。不妨借鉴全国中小学“校舍安全工程”，在制定统一标准的前提下，各地结合实际统一购买、规范管理。资金由政府财政专项供给，各地政府主要领导为第一责任人，全面推动“校车安全工程”，并和校舍安全工程一样，设监督举报电话，接受民众监督。

　　政府为何而设?税赋为何而收?生命至上，幼弱者的生存权利至上，这是社会伦理，更是政治伦理。不管国家的理念再怎么宏大，最终要落实到每个人的福祉。给孩子们一台安全的校车，让孩子们上学回家的道路变得安全畅通，这不仅是道义，更体现了国家的责任与政府的良知。

　　人同此心，幼吾幼以及人之幼!

　　专题：甘肃正宁幼儿园校车被撞