在西安绕城高速曲江出口，出口附近有许多刹车痕迹本报记者李晖实习生马捷文摄

　　昨日本报A7版报道了温州人朱贤存从兰州自驾返乡，途经西安绕城高速南段时遭遇追尾事故，车上除他自己外5名亲属当场死亡。

　　记者体验

　　自驾返乡出事故，5名亲属不幸遇难的消息见报后，不少市民表示惋惜，有市民反映，绕城高速进出口太多，交通指示牌指路不够清晰，容易迷路乃至引发事故，记者进行了体验。

　　昨日下午5时，记者从长安路进入绕城高速一路向东行驶发现，几乎每隔5公里就会有一个出口，尽管路边交通指示牌上写明了下一出口的名称等信息，但由于指示牌距离出口过近，一旦司机没有清晰的判断，很容易就错过出口，从而延误行程。记者计算了一下，按照100公里每小时的车速行驶，驾驶员从目测交通指示牌到经过出口不过十几秒时间，也就是说司机必须在十几秒时间内判断出是否要从出口出去，否则只能从下一出口出去。

　　采访中发现，绕城高速部分出口都有一些明显的刹车痕迹，不少车辆在出口处都会突然减速，“为啥？还不是一些司机到了出口处没有判断清楚是否要下出口，结果要么就是急刹车，要么就会突然转向，极易让后车追尾！”一位经常跑绕城高速的本地司机刘师傅说。

　　记者在收费站处确实遇到一些“迷路”的司机，在纺织城收费站，从新疆自驾前往重庆的周女士说，她本来要走包茂高速，应该从曲江出口下，结果指示牌上只写了“G65、安康”等信息，还没等她反应过来就错过了出口。“如果指示牌上加上‘包茂高速’，我肯定就不会迷路了！”

　　收费站工作人员提醒说，为方便因为错过出口走错路线的车辆，绕城高速所有的收费站在站内都开辟了掉头通道，车辆不用出收费站再进入收费站掉头。

　　据了解，全长约80公里的西安绕城高速公路是陕西省“米”字形公路主骨架的枢纽路段，共有80多个进出口。

　　交警调研

　　交通事故主要原因有哪些

　　高速路上事故多因乱停和车距太小

　　随着春节临近，西安绕城高速公路成了许多司机回家过年的必经之路，那么，造成高速公路交通事故的主要原因有哪些？

　　西安绕城高速公路是春运的枢纽和节点，连接着几条国家高速公路，是许多汽车的必经之路，目前，每天平均通过绕城高速公路的车有10万辆，随着春节的临近，许多人归心似箭，越是在这种情况下就越要注意安全。

　　昨日，西安市公安局交警支队高速大队事故中队中队长汪晓虎说，自他们接管绕城高速公路管理以来，通过对道路的查看和事故的调研，发现一些司机对绕城高速路况不熟悉，此前也未做好相应准备，不时会在行驶中寻找出口。

　　从调研情况看，在高速路上紧急刹车、倒车已成了造成事故的主要原因，由于司机不认识道路出口，急刹车最易引发交通事故。

　　“一旦遇到不熟悉路况的情形，请司机将车停放到应急车道或者服务区了解路线，千万不能在行车道上停车，而这一点，恰恰是一些私家车主最易犯的问题。”昨日，汪晓虎说，外地司机遇到道路不熟悉问题后，可以拨打交通查询电话号码或者通过电话询问熟悉路线的人，而不要随意停车。

　　“此外，车辆不能保持安全车距也是造成高速公路上事故的另一个原因。”汪晓虎说，春节回家时，司机一定要牢记安全，要注意保持适当的车距。车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

　　警方行动

　　哪些措施降事故保畅通

　　春运期间，交警高速大队在绕城高速公路出口设立了检查站，对过往车辆逐一检查，一律不允许带病车和问题车上路，特别是对超员、超载、超速和疲劳驾驶严格检查。

　　增加巡查次数，并和路政部门积极紧密配合，随时发现和解决可能遇到的问题。最近一段时间，西安市区和周边气温下降，特别是在西商、西汉高速公路的一些桥面最易结冰，交警每天都要赶在这些路段结冰前撒融雪剂，力保道路畅通。

　　“我们将密切关注天气变化，随时做好雨雪冰冻和大雾天气条件下的各项准备工作，一旦出现恶劣天气条件，将会迅速启动紧急预案。”汪晓虎说。

　　据了解，昨日法医已完成了自驾返乡事故中的死者鉴定，交警高速大队还邀请了相关专家对事故车辆进行痕迹鉴定，最终确定事故原因，警方表示，一旦调查清楚事故原因就立即对外公布。

　　本报记者杨明刘俊锋