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昨日，武汉铁路迎来春运返程高峰，三大火车站迎接到站旅客17万余人次，大大超出平时客流量。出站旅客换乘公交车基本靠问，十分麻烦，记者探访发现，三大站出站口难见公交导乘图，有的人工咨询窗口也不给力。
■到汉旅客来回5趟询问
才找对公交站点
5分钟的路，因为没有一块明晰的公交导乘牌，在车站周边足足转了半个小时。昨日，北京旅客魏然去江岸区花桥亲戚家，想从武昌火车站西出站口换乘公交车，苦恼不已。
昨天早晨7时15分，魏然在西出站口大厅转悠，没有看见一块公交导乘牌，就跑去出站口旁边的“旅游咨询点”。听说是坐公交去花桥，咨询点工作人员用手一指：“那边走！”
顺着手指的方向，他走到第一个公交区——“北公交站区”，他挨个看了看，没有他需要的公交车。
7时30分左右，他返回西出站大厅，又问了穿“综合治理”制服工作人员，工作人员想了一下，引他去走地下通道到东广场，来到第二个公交站区，结果也没有去汉口的公交车。
7时40分，他再次返回西出站大厅，又询问“旅游咨询点”，并说了前两次遭遇，工作人员说，让他穿过地下人行街道，到出站口对街的公交站去找。这也是魏然走的第三个公交站区，步行5分钟后，他找到公交805路，那趟车可以到“花桥一村”。
■武昌火车站站前：
公交换乘图竟放在进站口
11时，记者走访武昌火车站发现，公交导乘牌没有放在旅客“最需要”的出站口附近，而是奇怪地放在进站口附近。
既然公交导乘牌没有，那西出站口旁边人工咨询点是否能够引导旅客？记者以旅客身份暗访，询问到汉阳应该搭乘哪趟公交车，一个人说556路，另一人又说222路。
记者发现，咨询点玻璃窗是关着的，旅客每次询问都要动手敲窗，有的乘客因对方答复不清而犹豫不决。
许多旅客拖着行李从一个公交站区奔向另一公交站区，形成客流交叉汇集，显得西出站口附近异常拥挤。
■武汉火车站站前：
保安喊破嗓子指挥
14时，记者来到武汉火车站东出口，听见一名保安用嘶哑的声音喊着：“坐公交车、出租车往左走，坐长途客运往右走！”许多旅客听到提醒后，连忙根据需要调整线路。有的旅客打听坐哪趟车过江，保安只能说，自己去站牌看，他忙不过来。
记者在出站口附近也没有看到公交、出租车导乘图，只是有几个箭头指示。最近的人工咨询亭，竟然在出站口相距500多米的出租车站点附近。
记者了解，武汉站出站口进行调整，最早设立在出租车站点附近，人工咨询点也设在旁边。后来，因出站口调整，换了方向，咨询点却没有挪窝。
■汉口火车站：
“迷你导乘图”有点远
16时，记者赶到汉口火车站出站口，在出站口附近有块导乘指示牌，可因距离有点远，出站旅客多，很少有人关注。
记者发现，导乘图离出站口步行有300多米，块头也不大，与一般办公桌面差不多大，一米多高，并不显眼。
出站客流很大，根本看不清，只能“随大流”跟着走，在出站口负责疏散的工作人员，却不停地给旅客解说做指示。
人工咨询点没有看到。
文/记者 左洋 通讯员 朱莉
2012年武汉
春运志愿者昨上岗
700名大学生增援春运
本报讯（记者 梁爽 通讯员 陈旭）在经历了数日的培训后，昨日，700名大学生志愿者正式在武昌、武汉、汉口等客流量较大的火车站开展服务铁路春运活动。
据悉，团市委、武汉青年志愿者协会联合武汉铁路局团委等单位，连续三年面向高校招募大学生志愿者，截止目前，已面向各大高校招募700名大学生志愿者。他们的志愿工作以开展旅客出行咨询、引导和协助做好实名制验票组织工作等为主。
昨日，武昌火车站的进出站客流持续高峰，该站共发送旅客6.1万人次。
记者 金思柳 摄
火车站售票窗口实施“限购令”
每人每次只许买3张卧铺票
本报讯 （记者 左洋）昨日，记者从铁路部门了解，应对春运客流高峰，车站售票窗口实施“限购令”，对每人每次购买卧铺票、硬座票、席位票均有限制要求。
据了解，武昌、汉口、武汉火车站各售票窗口（含代售点）每次发售车票卧席不得超过3张，有座席不得超过5张，准乘不得超过10张，且每人每次购票总张数不得超过10张。此外，电话订票和网络订票也实行相同限购方式，每人每次5张。
网购学生票可在进站口服务台换票
本报讯 （记者 左洋 通讯员 刘奎书 钟明）随着各大专院校陆续放假，武昌站客流高峰持续以学生流为主，车站为学子开设了“绿色通道”。
记者昨从武昌火车站了解到，车站为进站口外围服务台增配了换票人员及设备，凡是互联网购票后需要换取当天火车票的学生，可以不用去售票窗口排队，直接在进站口服务台进行换票。
春运期间，武昌火车站周边比较拥堵，为了避免学生误了火车，车站提前与学校进行联系，开行学校至车站“一站直达”专用大客车。学生团体下了车与进站口联系后，就可以从学生专用进站通道直接进站。
昨日，在武昌火车站候车厅，候车回枣阳的夏女士（左）正在绣“家和万事兴”的十字绣，她准备将这幅十字绣精品绣好后过年放在新房内。
记者 金思柳 摄
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