工作人员用标准的助推手势帮助乘客挤进车门 刘鹏飞 摄

　　重庆晚报讯 有段视频也许你不陌生———日本地铁太拥挤，乘客挤不进车厢，列车关不上车门，身着制服、戴白手套的工作人员在站台用力推挤，将乘客硬“塞”进车厢，这些人被称为地铁推手。

　　重庆轨道交通在早晚高峰时间，也常出现客流过大、乘客挤不进车厢的情况。近日，你会发现手戴白手套的工作人会像地铁推手一样将乘客推进车厢，他们被称为助推员。

　　昨晨7点半，轨道交通3号线牛角沱车站。列车进站，因乘客太多，几人被堵在门边。这时，戴着白手套的站务员陈汉林对车门口的乘客说：“对不起，我会推您一下。”在他的助推下，3位乘客挤上了车。

　　“我已经助推了10多次了。”陈汉林笑着说，从1月12日开始，轨道交通就有了助推服务。

　　别看助推员只是简单地将乘客推进车厢，但如何推、推什么人大有学问。“合格的助推员需要培训半个月。”两路口中心站副站长蒋阳波介绍，戴手套可避免与乘客有直接肢体接触，减少乘客不适感。助推时，必须用双手，避免单手用力不均，将乘客推倒。只能助推乘客的肩部及背部，尽量不接触身体的其他部位。助推前，一定要喊话，让乘客知晓。乘客实在太多，助推员会用身体将后面的乘客隔开。重庆地铁安排助推员 高峰期硬塞乘客进车厢