□跨境老司机支招

　　在某港资企业上班的占师傅，每天的工作主要就是驾驶公司的公务车来往深港两地。5年的跨境驾驶经验，使他对两地的驾驶文化和规则有了深刻的认识。

　　切记一个“让”字

　　从内地驾车到港：

　　切记一个“让”字

　　千万不可争先抢道

　　提起两地的驾驶规则区别，一般人首先想到的是香港的车辆与内地相反，要靠道路左侧行驶。占师傅说，其实这一点对内地司机来说相对容易适应，只要多注意路面指示和周围的车辆，一般不会出错，很快也就会习惯。

　　他认为，需要特别提醒的倒是驾驶礼仪。“到香港最应该强调的是一个‘让’字。在内地大家常常是‘抢’，香港道路上大家是‘让’字为先，几乎没有人争道抢先。偶尔有人抢着走的，其他司机都会主动避让。”

　　占师傅说，内地司机到香港，千万不要按内地的习惯开车，否则会“犯忌”，害人又害己。尤其是从弯路开上大道时要先停车或缓行、路边不能随便停车、路边临时停车时要熄火等，需要注意的小细节非常多。而一旦出了事故，会非常麻烦。所以第一次驾车去香港前，学习一下香港的交通规则非常必要。

　　停车费用高，油价高

　　香港地少楼多，停车费用比深圳高不少。“一小时20港元以上很常见，像香港机场一小时才十几块这样的，算是便宜的了。工作日和节假日的价格也不一样。”占师傅说，如果在香港多逛几个地方，停车费就是一笔不小的开支。

　　至于油价，香港大约是深圳的两倍，不过香港也不大，只要不是跑很远的路程，“从深圳出发前加满一箱油，也够用了，不用去香港花冤枉钱。”占师傅说。

　　对于不熟悉香港道路的司机，占师傅建议，过境后先把车开到目的地附近，找个能停车的地方把车泊好，然后步行或者乘地铁或公交车前往。香港的大路尤其是高速路的标识很清楚，但大街小巷就叫人摸不清了，对于旺角、九龙塘等小街道较多的地方，占师傅说自己都不太会走，而香港高楼林立、街道狭窄，GPS的信号常受影响，不能全指望GPS指路。

　　“在香港开车，比在内地轻松不止一倍。如果大家都能学习香港人开车的礼仪和守规矩。对内地的交通也是一件好事。”他说。!

　　谁会跨境自助游？

　　1跨境工作？

　　深圳居住香港工作、或香港居住深圳工作的白领，往来两地的需求比较多。不过，跨境自驾游的牌照仅为一次性的临时牌照，所以只能偶尔为之。

　　2大宗购物？

　　拖着购物车去香港“打酱油”“买奶粉”一族，如果自驾车前往，会省不少力气。但如果购买商品金额超过海关限定，则需要依法缴纳关税。

　　3商务需要？

　　没有常规两地牌照的企业机构，因为特殊的商务活动而临时需要跨境驾车。

　　4休闲娱乐？

　　亲友相约跨境休闲娱乐，自驾车会更加便利，玩得也舒心。

　　5来深加油？

　　鉴于两地油价差距相当大，不排除香港司机尝试利用自驾游机会到深圳加油。不过，广东省物价局已批复收取一次性临时来往粤港小汽车入出境办证费用为每套240元（含1辆车和2名驾驶员），想钻空子的司机需考虑成本。

　　6非法营运？

　　两地牌照车辆专做深港往返生意的现象已非常普遍，开放跨境自驾游会不会给非法营运车辆以可乘之机？相信两地政府在制定跨境自驾游细则时会有考虑。