■首席记者 佟怡 实习生 缑青翠

　　阳光讯 2012年，西安出租车将涨价，具体涨价幅度以及涨价方式，将根据西安市出租车管理处调研后，再经过物价部门进行听证后予以实施。这是记者昨天从“2012年出租汽车行业工作会”上了解到的。

　　近两年以来，广大市民和社会各界对打车难反映强烈。西安市出租车管理处新闻发言人张小平介绍说，西安市出租车现行的运价政策是7年前定制的，当时在全国就处于比较低的水平。随着西安社会经济的发展，现行的运价政策已不能适应需要。首先是起步价和公里租价均相对较低，没有实行低速计费(车辆行驶缓慢将计入出租车运价，目前西安实行的是停车等待计时)，80%以上的出租车难以静止等候计费，交通拥堵造成的营运损失，完全由驾驶员承担，驾驶员缺乏在交通拥堵的地段、区域、时间运营的积极性。

　　另外，驾驶员每天开车在10小时以上，工作时间长、没有节假日、没有收入保障，单人单车作业，易受不法分子侵害等。由于驾驶员收入有所降低，导致驾驶员队伍流动频繁，使得各企业现代化管理手段缺乏资金投入，难以从根本上稳定从业队伍、提升服务质量。

　　张小平说，管理处将在近期展开关于调价的调研工作，并召开包括业内经营者和社会各界人士、专家学者、人大代表和政协委员、新闻媒体参加的座谈会，充分听取各方面的意见建议，拟定出符合实际的运价调整草案和市场扩容草案。至于是上调起步价，还是实行低速计价，这都要在调研后才能定论。经过管理处调研后，物价部门还将组织开展调价听证会，根据市民代表的意见，最后形成调价方案。除了出租车调价方案外，今年还有可能再次给市场投入新车，继续缓解市民打车难，但具体数量在调研后才能得出结论。