华商网讯 自世园会结束，“世园专线”就纷纷转型变成了“K”字头的城市公交。但是最近这些“K”字头的“空调车”却被网友质疑：“坐了几次空调车根本没有见到开启“空调”，这根本就是变相的公交车价格涨价!”华商网友在论坛的质疑引发了网友的讨论（论坛原帖）。公交总公司相关负责人表示，网友的理解有些偏颇。

　　网友质疑：空调车不开空调光涨价

　　“世园专线”一下变为“K”字头空调公交，本来1元的票价立即变为2元，公交公司的做法引起了网友不小的质疑。网友“睁只眼闭只眼”就在论坛发帖称：“自从西安举办世园会后，西安市街头的公交车一夜都变成了带“K”字头的名为所谓的“空调车”，票价翻番。我坐了几次空调车根本没有见到开启“空调”。这根本就是变相的公交车价格涨价!”

　　不少网友很支持“睁只眼闭只眼”的观点，网友“仙桃”就认为：“没有享受到开空调的服务，就不应付出空调车的票价。”多花钱却没有享受到更好的服务，网友“shichen9898”很生气地说：“变成空调车不可怕，关键是收空调车的钱不开空调，就让人很气愤!尤其是上下班高峰时间，空调车的密封比普通车密封好，人一多，空气不流通，难受死人!”更有网友提出了相关建议：“最好是开空调的时候，按空调车收费，不开空调的时候，按普通公交收费，这样比较合理!不然，不开空调时，也要按空调车收费!不划算啊!”

　　但也有一些网友认为这样的观点不值一提，网友“韶山和东风”回复道：“不管是否是变相涨价，空调车了，台阶数少了，上车不用车打步子就行了。”不少网友都认为“打卡一元”，并不是什么不能接受的事情，网友“xierui”表示：“刷卡也才一元，和十年前没有刷卡的时候公交票价都一样了，还是可以接受的。”

　　公交公司：西安空调公交比例较低

　　就网友的质疑，华商网记者采访了公交总公司相关负责人，据介绍目前西安公交的空调车目前只有10%都不到，比起他城市相差很远，同时，空调车是提升城市品质，满足不同层次乘客需求的交通工具，车票在全国比较是很低的。

　　另据记者了解，目前西安共有公交车6000余辆，按照公交公司负责人介绍的信息，仅有不到600辆的空调车，今年空调车数量有望在此基础上增加到1100辆，而成都市早在2009年就已经拥有2000辆城市空调公交了，同时南昌市目前的空调公交的比例也已经占到了40%以上。