17日，西安快速干道苏王收费站。收费站已经停止收费，建筑还没有拆除本报记者 王警 摄

　　近日，本报接到多起读者投诉，称西安快速干道苏王、三民收费站已经撤销了，但是原有的收费设施却迟迟不拆除，成为“拦路虎”。

　　网友“小菜”说，他上个月在苏王收费站目睹一起惨烈事故，一辆小轿车撞上收费站立柱，几近报废。他说，收费站两侧的水泥墩上大量刮蹭痕迹记录了一次次不该发生的事故。市民贾先生说，他每天上下班要经过苏王收费站，虽然收费站已经废弃了，但是一些基础设施却没有拆除，导致经常有汽车撞到废弃的设施上。他说，尤其是晚上，灯光昏暗，汽车撞到水泥墩和隔离柱上的事更是频频发生。“如果收费站拆了就好了，这里肯定要顺畅很多。”经常要走这条路的蓝田车主刘先生告诉记者，因为收费站设置的通道多，不同车道的人经常抢道，也容易塞车。

　　昨日上午，记者分别来到快速干道苏王、三民收费站，看到这里的收费亭已经拆除，收费站的主体结构、隔离柱等设施仍在路中间，一些快速通过车辆驶到此处不得不紧急减速。

　　附近一加油站的工作人员告诉记者，“每个月都有好几起撞上收费站的事故。自从不收费后，走这里的车也多了，以前接近收费站的时候还会减速，现在就全速冲过去，易导致事故发生。”这位工作人员回忆，“很多车冲过来时才发现前面的安全岛已经变道，车主来不及变道就直接撞了上去。”

　　记者在去年12月份省物价局的一份文件中看到，自2012年1月1日零时起撤销三民、苏王收费站。两收费站的原管理单位应于收费站撤销之日起，15日内拆除全部收费设施。并按照公路工程技术规范恢复路面，确保路面状况完好，道路畅通。

　　如今已经过去了四个多月，这两处收费站为何还没拆除？对此，西安市政公用局一工作人员表示，收费站不能“乱拆”，目前这两处撤销的收费站下一步是改造，还是拆除尚在等上级有关部门的批复。

　　本报记者 王世华