西安市民当“反扒民警” 公交站牌处发现可疑人物

　　昨日在公交车上，反扒民警向体验者演示小偷作案手法 华商报记者 闫文青 摄

　　昨日，由西安市公安局和华商报举办的“平安西安”体验活动，体验的是公交车反扒，因其中一人临时有事，原来的5人体验小组变成了4人。昨日上午7时许，4名市民先后赶到城西客运站，和公安公交分局一大队的两名便衣反扒民警会合。一场特别的体验之旅也随之开始了……

　　体验前 学习反扒基本知识

　　两名反扒民警中，一位是公安公交分局一大队副大队长张军锋，他有13年反扒经验，另一位是西安反扒队伍中大名鼎鼎的“黎叔”，46岁，抓过的小偷足有上千名。

　　反扒就要在公交客流高峰期进行，上午7时~10时最合适。根据以往经验，城西客运站—三桥—王寺这一路段的公交车上，因客流量较大，更容易出现小偷。

　　“小偷一般是最后上车，他们先在站台上观察，确定没有异常后才上车。上车后就会开始物色目标，盗窃对象多是女性，拎着大包的女性更容易被盗。有的小偷还会趁乘客在车门口拥挤时实施盗窃……”上车前，张军锋给4名体验者讲述了他们掌握的规律。张军锋说，站在司机后面横扶手和后车门处的市民更容易被盗，因为站在前面横扶手处的乘客目光主要集中在前面，而后车门则便于小偷逃脱。

　　4名体验者一开始并不掌握这些内容。体验者焦浴滨说，为参加活动，他专门穿了运动鞋和宽大的、便于奔跑的裤子，没想到还需要掌握这么多知识。

　　上车后 要先占据有利位置

　　上午7时40分许，两位便衣民警分别带着两名体验者搭乘不同趟的223路车。上车前，大家约好，上车后都分散开，装作不认识。

　　随后，第一组民警和市民上了一辆223路车。车上人很多，也比较拥挤。张军锋一上车就挤到后门偏后的位置站住，这个位置可以看到从前门上来的乘客，如果有小偷从后门逃窜，也可以及时将其抓获。

　　公交车行驶到“省经贸学校”站时，乘客已经很少了，张军锋示意大家下车。张军锋说，他将所有乘客都“过”了一遍，没发现可疑人物。从业这么多年，谁可能是小偷，他也能看个八九不离十，“现在的小偷中有很大一部分是聋哑人，年龄在20岁左右，常常是两人一伙，有的扮作情侣，穿着时髦，互相掩护，他们的反侦查能力也很强，一有不对劲儿，马上就下车了。”

　　体验中 市民发现站牌处可疑人物

　　52岁的体验者沈建民觉得张军锋说得很有道理，在乘坐下一趟公交车时，他就有意识地用余光去看车上的乘客，但在他看来，每名乘客都不太像小偷，他感叹和反扒民警比还有很大差距，抓小偷真的不容易。

　　另外一组体验者在三桥东站等时，体验者魏成浩看见站牌附近有一名男子来回走动，他就给“黎叔”使了个眼色，“黎叔”也注意到了那个人，微微点了下头。但该男子没有任何行动，转了几圈后就离开了，还不断地回头观望。

　　“黎叔”说，从神态和举止去判断，这个人有点像小偷，因为他不断在观察等车的人。但没有证据，只有他出手了，警方才能出手。有些小偷被抓住了，会自残，所以发现小偷后，最主要的是要将他们的双手控制起来。

编辑：王振力