或带来通缩的压力
国际油价继续重挫 跌至2009年7月以来的低位
“油价下跌使得原材料成本下降，此外其他大宗商品价格也在下跌，因此会传导到产成品价格的下跌，对企业库存造成压力，广义上讲会带来通缩的压力。”莫尼塔投资分析师表示。
中海油一位资深研究员也表达了对于油价下跌的担忧：“目前油价下跌对中国整体经济而言确实有利，但三大油(中石油、中石化、中海油)近年来购买了很多海外资产，进行大量收购。如果国际油价持续下跌，三大油的海外投资回报下降、利润空间减少，鉴于三大油对于中国经济的重要影响，风险还是不容忽视的。”
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国内油价明日或跌回5年前
93号汽油每升将降超过0.4元，分析师称：发改委或适度缩小跌价幅度
早报讯本周六零时，国内油价再次迎来调价窗口。昨日来自多家机构的消息称，由于本周期内国际油价继续大幅走跌，本次国内油价下调已基本没有悬念，而且降幅则有望创年内新高，有机构预测最高或达530元/吨左右。
卓创资讯数据显示，截至9日收盘，纽约商品交易所原油期货价格较6月高点(6月20日收盘)已下跌43.44美元/桶，跌幅为40.5%;布伦特较6月高点(6月19日收盘)下跌48.22美元/桶，跌幅为41.9%。
据此，卓创资讯分析师孟鹏预计本次油价下调幅度最高或达530元/吨，折合93号汽油约下调0.41元/升，0号柴油约下调0.45元/升。金银岛则预计汽柴油下调幅度在490-510元/吨。
据悉，上述预测是基于9日国际市场的油价现状而做出的。而10日国际油价再度重挫4.5%，这也使得本次国内油价下调幅度进一步增加。不过，北油所分析师李玲燕称：“考虑到汇率及兼顾国内生产企业的利益，发改委或将适度缩小下调幅度，但本轮油价跌幅仍有可能刷新2013年4月新定价机制实施以来的最大记录。”
编辑：刘超
