西安黑车投诉哪家强 钟楼附近打黑车还给开发票

　　■投诉区域三成以上在城西

　　数据分析：186条有效数据中，涉及投诉区域的共计180条。其中城西投诉最多，共计58条，占投诉量的三成；城西的主要投诉点包括城西客运站和三桥。其次是城北和城南，分别为49条和48条，共占投诉量五成以上；其中，城北的主要投诉点在火车站，城南的主要投诉点在城南客运站和小寨。城东占一成多，主要投诉点在城东客运站。黑车的整顿焦点也主要集中在这些人流量密集的区域。

　　■投诉内容宰客拉客占一半

　　数据分析：186条有效数据中，涉及投诉内容的有110条，其中投诉“占道/堵塞交通”的共计39条，占投诉量的三成多；其次是投诉“高价宰客”和“野蛮拉客”，分别为31条和29条，共占投诉量的一半以上。其中“野蛮拉客”包括抢夺行李、未遂打人和猥亵妇女等。值得注意的是，根据投诉内容，有一成的投诉者遭遇过抢劫和车祸。

　　■七成投诉者不清楚向谁投诉

　　公安交警部门12条

　　交通运政部门 8条

　　出租车管理处 2条

　　数据分析：186条有效数据中，向相关部门投诉过的共计22条，投诉率仅为11.8%；其中向运政部门投诉的仅8条，仅占22条投诉的三成；七成以上的投诉者不清楚向谁投诉。

　　数据来源：华商报24小时新闻热线029-88880000；

　　统计时间：2012年全年、2013年全年、2014年1月1日—12月14日；

　　数据分析：华商数据分析师吕昕

　　注：本组数据是对西安市范围内黑车投诉的数据分析，仅供参考。华商报对数据不负经济及法律责任。

　　近日，记者探访“黑车”投诉较多的钟楼、火车站等地，发现——

　　打“黑车”还给“车票”

　　长期盘踞在西安火车站、各客运站外及机场大巴停靠点的黑车，不仅影响了正常的交通秩序，更给市民、游客的出行安全埋下隐患，虽然运政、公安等各执法部门一直在加大查处力度，但经华商报记者实地探访发现，仍有不少黑车司机在此拉客。

　　区域：钟楼附近

　　投诉：美伦酒店附近还有黑车

　　12月5日网友发微博反映：钟楼美伦酒店附近还有黑车司机打着“机场巴士”的幌子拉客。

　　记者探访：2014年10月10日起，机场大巴钟楼停靠点取消，移至西稍门的空港商务酒店。12月10日、11日，华商报记者连续两天实地探访，钟楼美伦酒店的黑车仍未挪窝。

　　12月10日上午10时许，竹笆市北口的人行道上聚集着五六名男子，见有人拿着包，他们就上前询问“去机场吗？坐车不？”

　　原本在人行道上擦车的一小伙问记者是不是去机场，记者回答“是”，对方说“50元一个人，你们几个人？”随后记者称没票无法报销时，对方称：“我们可以给你正式出租车票。”

　　12月11日上午11时，华商报记者再次来到竹笆市北口，发现该处仍有数名男子在等客，之前看到的拉客男子依旧在人群中。

　　区域：西安火车站周边

　　投诉：出站口黑车司机频拉客

　　11月5日热线来电：我家就在西安火车站附近，每晚8时后，有许多黑车司机在出站口拉客。

　　记者探访：12月10日下午3时许，西安火车站出站口，华商报记者背着包从出站口向出租车乘车点走，二三十米的距离，不断有人询问：“去哪？坐不坐车？”刚走到出租车乘车点前，就有一男子“打招呼”。记者表示要去钟楼，对方开价30元。

　　华商报记者以“太贵”为由离开，进入出租车乘车点打车，第一辆出租车司机表示要交车不顺路；第二辆出租车司机听到目的地后就说让上车，等车时间不超过5分钟。

　　在出租车乘车点不远处，一男一女在拉客，被问的旅客与其讨价还价后，以“8个人75元钱”成交。华商报记者跟随一行人来到停车场，发现8名旅客坐上一辆“快捷货运”。

　　除西安火车站出站口、出租车乘客点外，华商报记者发现，火车站南侧的公交车站，也成为黑车车主拉客的聚集地。

　　区域：城南客运站

　　投诉：“缠”着乘客上黑车

　　12月6日有读者来电：城南客运站售票大厅前常有黑车司机聚集，阻拦乘客乘坐出租，“缠”着乘客上黑车。

　　记者探访：12月10日上午11时10分，城南客运站进站口停车场通道附近，六七名男子见有乘客下通道乘出租车，便拦住询问“去哪儿？”

　　在通道口，华商报记者被一穿棕色夹克的男子挡住，当询问去西门的价格时，对方说“50元”，华商报记者以太贵为由要离开，被对方再次拦下说：“现在到饭点了，你挡不上出租。”

　　“你是啥车？”“私家车。”“有票吗？”对方说：“可以给你票，包你能报销。”

编辑：白玫