西安黑车投诉哪家强 钟楼附近打黑车还给开发票

　　区域：太乙宫正街

　　投诉：每天都有很多黑车拉客

　　12月7日读者来电：长安区太乙宫正街西安翻译学院门口，每天都聚集着许多非法拉客的面包车，影响交通秩序。

　　记者探访：12月10日下午2时40分，华商报记者在西安翻译学院南门外看到，路边停了四辆面包车，每辆车的窗玻璃上都贴了深色车膜，在远处比较难看到车内情况。

　　走近后，华商报记者发现其中两辆面包车后座有改造痕迹，正副驾驶位后有三排座椅。

　　“15元到电视塔。”一身穿红色羽绒服的车主坐在一辆面包车内喊着，得知记者还要等3个朋友，便热情地招呼记者上车等候。车主自称是附近沙场村村民，跑车已经3年多了。

　　西安翻译学院大四学生李同学说，虽然老师强调不让坐黑车，但学校门口的905路公交车到电视塔要走1个多小时，周末还要排队，而坐面包车速度会更快，所以有不少人选择乘面包车回家。

　　>>权威声音

　　西安将对39处黑车聚集点专项整治

　　咋分辨“黑车”？车门内外颜色不一样

　　针对西安市内目前的非法营运现象，华商报记者近日采访了西安市交通运输管理处运政稽查支队副支队长徐萌。

　　徐萌说，黑车是指未经道路运输管理部门许可，擅自从事道路运输经营的车辆，其危害性主要有三点：

　　第一，常有超载行为。

　　其次，车况不佳且私自改装。车辆平均使用年限较长车况较差，有些甚至是下线后濒临报废的出租车，这些车虽被重新喷涂但很容易辨认，即旧车挂着新车牌，大都是白色，因为喷白色车漆最简单，但打开车门里面仍是绿色车漆。有些私自改装的面包车，在后座底下塞入一个大气罐，并多加一排座椅，从7座变成11座。黑车因无法提供承运人责任险，一旦出现交通安全事故，乘客维权将非常困难。

　　第三，一些黑车司机在营运过程中强行拉客、宰客，发生纠纷后直接用暴力手段迫使乘客就范，严重侵犯乘客利益和人身安全。

　　徐萌还提醒，除出租车外，如遇到7座以下的车辆揽客，百分之百可认定是“黑车”，因为私家车不可能获得道路运输资质。

　　执法部门的尴尬：2014年只有30条有效投诉

　　在采访中，徐萌提供了一组尴尬的数字，2014年至今，稽查支队接到的黑车投诉中，只有30条是有效投诉。

　　“许多人只是情绪宣泄，有人甚至连车牌都记不住，这样的投诉只能是无效投诉，我们理解乘客的顾虑，但还是希望大家能勇于维护自己的合法权益。”徐萌说。

　　徐萌强调，打击黑车必须现场确认其有非法营运行为，由于目前法律规定，公共摄像头拍摄的视频及乘客自己录制的视频和录音均无法作为证据使用，须由投诉人亲自指证并做笔录和签字。

　　徐萌说，许多乘客与黑车司机发生纠纷后虽进行投诉，却不愿意进行指证，更不愿做笔录和签字，以至于无法证明黑车司机的非法营运行为，执法人员只能对其进行驱离，“有时执法队员在路上堵住黑车，但却因车上乘客不愿意指证，令查处行动非常困难。”

　　咋投诉？尽量别当司机面投诉，暗中记车号

　　徐萌特别提醒，投诉黑车时首先要保证自身安全，尽量不要当着司机的面进行投诉，以免刺激对方做出过激行为。而是注意搜集证据，除记下车牌号、车型、车身颜色等外观要素外，还要保留广告小卡片、假冒客票等能证明其非法营运行为的证据，待安全下车后，可拨打运政稽查支队电话029-62975965或24小时交通服务热线96716进行投诉。

　　“投诉时一定要留下姓名和联系方式，以便于执法队员发现黑车后及时联系投诉人进行指证。”徐萌强调。

　　华商报记者还了解到，西安火车站及市内各大客运站目前都有运政稽查人员驻守，乘客如在站内遇到黑车司机纠缠，可直接向执法队员投诉进行现场处理，或者拨打客运站开设的黑车投诉电话。各客运站投诉电话由各区综治办自行设立并不统一，乘客可关注所在客运站内的公示牌和广播宣传。

　　除乘客投诉外，针对非法营运的执法行为主要有两种：一是运政稽查执法队员巡查暗访，二是各区综治办进行的综合执法。对发现的非法营运车辆将依法暂扣，依据具体情况处以3万元以上10万元以下罚款。

　　徐萌表示，对于市民举报的黑车聚集地，稽查支队非常重视，近日在全市范围内对群众投诉率高的地段进行了整体摸排，总结出全市39处黑车聚集点名单，其中包括火车站、四大客运站、雁塔北广场、钟楼、西稍门等地，已经汇报给市政府相关部门，即将展开专项整治活动。

　　本版稿件由华商报记者 杨琰冰 马群 采写

编辑：白玫