钟楼开元门口的公交站点,每天都有很多人仔细查看站牌 华商报记者 李琳 摄
近日,华商论坛上对西安公交站牌的设置讨论很热烈,网友纷纷吐槽,罗列出西安难找的公交站牌。昨日,华商报记者体验了被吐槽的站点……
南门
没搞清楚里外可就要绕大圈了
市民反映:网友反映,由于需要过一个城门,有的公交站点在南门里,有的在南门外,有的直接在长安路上了。
记者体验:由于南门盘道十分宽阔,所以南门周边的站点显得特别分散,距离很远。昨日下午华商报记者走访发现,在南门四周,以“南门”命名的站点达11个之多,距离南门门洞最近的站点是11路和204路、405路公交的始发站,而最远的当属即将到达朱雀门的西向行驶的南门站,如果从该站点走到南门门洞,大约需要9分钟。
在南门外长安北路上,站点非常集中,南向共有5块站牌,其中323、239为始发站,其他向南行驶停靠的公交有十多个;北向共有3块站牌,共有19趟公交停靠。此外,在南门外东边的环城路上,东向有两个站点,其中213路是始发站,独立有个站点。在南门最靠近城门洞的地方,是11路的始发站,再往城门内走,书院门外,站点标识为“南门(里)”,仔细查看每路公交的站点,称呼不同,这一站有的是南门,有的是南门(里)。南门外向西的站点则较远,分别有两个,其中1个站点的位置即将到达朱雀门,与其他公交车朱雀门的站点距离已经很近了。
钟楼
看着钟楼也可能跑冤枉路
市民反映:网友威强发帖称,钟楼公交站明明只有一个名字,但实际却分布在东西南北四条大街上,外地人,谁来谁晕。最重要的是由于围绕钟楼盘道,一旦坐错站,之间的路程都很长,因此在网友间有“钟楼站站牌两里半”的说法。
记者体验:钟楼是西安市最繁华的市中心,它更是东西南北四个方向的交汇点,但如果不熟悉站点,即使是本地人,也可能会跑冤枉路,一旦下车的站点太远,就意味着要耐着性子狂绕地下通道了。
记者统计发现,钟楼四周有58条公交线路经过,其站点分布在钟楼东西南北不同的地方。有的站点上标注为钟楼(南),有的标为钟楼(西),但公交车本身的站点上并没有具体的区别,都是“钟楼”。仅在钟楼西南角,依次有4个站点都标为钟楼,每个站点都有一定距离,其中6路、35路、215区间均是独立的站点。在钟楼开元商城方向,也分布了几堆钟楼站点,首先是开元商城,然后是西北眼镜行门口,接下来是老庙黄金银楼门口,站点之间相距有上百米。
“我每次坐公交到钟楼,都搞不清它会在钟楼的哪个方向停!”西安人陈先生说,一看公交来了都有钟楼站,但它们停的站点却可能差得老远。
轻工
停靠站点不一 因施工有的要跨二环
市民反映:地处长乐路与东二环十字东,停靠地点不一,找错了地方,就可能要跨越二环。
记者体验:经过轻工市场的公交线路很多,从站牌计算有29条线路。东去站牌均设在东二环金花路十字东南方向数十米范围内。据了解,相对方向原本也有不少线路的站牌,由于长乐路长时间施工,多已挪到金花路十字西北角。华商报记者注意到,设在十字西北角的线路多达30条,站牌距离不过十余米,但站牌的标识并不一致,比如622路、410、710、502等8条线路标注为“金花路”,512、43、11路等其他22条标注为“轻工市场”。
“有些车站牌原来在轻工市场门口,像43路,施工后就挪到十字西北角,还标成轻工市场可能是考虑一些乘客的习惯吧”,经常乘坐43路的张先生这样分析。
华商报记者从西北角站点出发前往轻工,经过东二环金花路十字,到轻工约有三四百米远,花费时间约为4分钟。
此外,从南向北经过东二环的线路均标为“金花路”,包括622、406、47、48等15条线路的站牌在十字北边的华润万家超市门口,而401、716等经过十字向东拐的线路,“金花路”站点在十字南边,从这里到华润万家超市门口距离有一站路,步行6分钟左右,同一站牌上同样向东拐的43路在此站标识为金康路西口。
编辑:王秋阳
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