小议出租车调价

   近日，关于出租车调价又被推倒封口浪尖，打车难，难打车这已经成为市民在偌大个城市生活的基本出行问题，出租在也不是我小时候那种出门就有，招手即停，它已经不是方便的代言词了。可是不知道当我上班时，出租已经不在是招手停了，出租车司机挑客人，挑路线，本是服务于市民的，而现在却让市民很头疼。出租司机却抱怨挣不了多少钱，这种矛盾究竟出现在哪?

　　一边是民意，一边是企业利益。很多时候，这双方的矛盾是无法调和的，那么到底应该牺牲谁的利益呢?我认为政府应该深究，从出租车挂牌到运营的各个环节，出租是否能被政府管理，而不是小垄断让私人的腰包鼓了，却让百姓埋单，司机出力。在社会主义经济条件下，肥了一小部分人。

　　具体可以引入第三方组织监管，让运营一切在透明状态下。

　　改革也一定是这样，不能大权在手，就这么定了。像一些小区的物业不能自己漫天要价，既要有政府物价部门的规定，也得引入第三方的监督，找好平衡点，对老百姓的利益要优先考虑。争取发挥政府的服务职能，真正做到，服务于民，利于民，而不是滥用权力。(秦萱)

编辑：杜明楠