西安鱼化寨电瓶观光车成灾为哪般？疑存涉黑利益

　　电瓶观光车的现实危害性

　　3月3日，交警高新大队向高新区安监局递交了关于鱼化地区电瓶观光车的情况汇报。汇报中阐述了电瓶观光车的现实危害性。目前，电瓶观光车经营者完全以逐利为第一目标，为了利益最大化，完全不顾及安全驾驶运营原则，闯灯越线、逆停逆行、随意掉头等违法现象比比皆是，现实的交通安全危害性极大。由于电瓶观光车没有上路资格，而该车可提供的座位可达14个之多，一旦发生意外，势必导致群伤甚至群死的重特大交通事故。由于该车没有资质购买相关保险，因此驾驶人、乘车人以及第三者的交通事故赔付费用根本无从谈起，必将引发一系列社会问题。据统计，2015年，大队辖区由电瓶观光车引发的道路交通事故已有多起，其中死亡事故1起，伤人事故2起，车损事故十余起。

　　虽然不断加大打击力度，仅2015年6月份以后，针对电瓶观光车的违规行为，采取查扣后逐车进行机动车属性鉴定的措施，先后以无证驾驶拘留电瓶观光车驾驶人4人次，对13人次以未悬挂机动车号牌、未购买交强险予以扣除12分、罚款1900元的处罚，极大震慑了车辆运营者的嚣张气焰，但依然不能从根本上消除安全隐患。

　　电瓶观光车整治 高新区在行动

　　今年开展城市治理工作以来，高新区高度重视两轮、三轮以及“观光车”非法载客专项整治工作，成立了以管委会副主任邢欣任为组长的专项整治领导小组，多次组织专题会议，召开现场工作会，实地调研实验，制定了工作方案，起草专项整治通告，扎实开展专项整治工作。

　　交警高新大队在唐兴路与丈八北路丁字路口设立了早晚高峰时段岗，采取严防死守的方式，治理“观光车”进入主干道营运。高新区积极联系西安巴士公司，先后投入8辆区间公交，开辟西辛庄至陕西宾馆早晚高峰运行线路，一定程度上缓解周边群众出行难的问题。

　　高新区实施了硬隔离改造，先后在丈八北路鱼斗路口安装了中央隔离护栏，设置了机动车与非机动车隔离护栏，从而使“观光车”不能轻易驶入丈八北路主干道，有效压缩了“观光车”的活动区域和范围。

　　高新区制作了交通安全提醒警示牌，放置在唐延路、太白南路、科技路等非法营运问题严重的点位，提醒广大市民遵章守规，提升交通安全意识。印制了《告广大高新区市民的一封信》，向辖区主干道沿街商铺、门店发放，提升并巩固重点部位交通秩序的治理成效。同时充分利用《开发区报道》、高新区政务微博、微信等宣传道路交通安全，营造良好氛围。

　　高新区社会管理局、安监局、交警高新大队以及城管高新分局等部门联合，采取多管齐下、综合治理的方式，努力遏制两轮车、三轮车以及“观光车”非法违法经营行为。仅4月份高新区驱散两、三轮车扎堆点13处，查扣两三轮车472辆。

　　记者后记

　　电瓶观光车是特殊区域在特殊时期的特殊产物，根据现有的法律法规，这种交通工具根本不具备上路资格，更遑论运营载客。根本目前的发展现状，这种车辆发生群体性交通事故的几率非常大，可以说就是时间问题和惨烈程度大小问题。因此，记者建议有关部门要高度重视，既要从源头加强管理，确保此类车辆不会轻易流转到私人经营者手中，同时也要加强事中监管，用足现有的手段，通过从严从重惩处，使现有经营者自觉退出，保障正常的交通运营市场和运营秩序，从而也有利于建立一个安全、有序的道路交通环境。

编辑：曹静