河北:壮士断腕去产能 主动转型赢生机

　　“穿上新鞋走得更远”

　　上世纪80年代，地处环渤海地区的秦皇岛经济技术开发区在成立之初，规划面积是不足2平方公里的砂石荒滩，没有任何资源“老本”可啃。30多年过去，开发区的土地面积翻了60余倍，以中信戴卡为主要动力的战略性新兴产业集群在此茁壮成长。河北省发改委、省财政厅于9月份公布了《2016年河北省战略性新兴产业示范基地名单》，秦皇岛开发区因智能制造业入选，跻身14个河北战略性新兴产业示范基地之一。

　　图为秦皇岛经济技术开发区的汽车零部件生产基地——中信戴卡汽车轮毂生产线。崔子昕 摄

　　秦皇岛开发区的成长故事是河北发展战略性新兴产业，培育新动能的一个缩影。今年5月份，河北省委书记赵克志在河北钢铁煤炭去产能攻坚战动员会上“支招”，要在化解过剩产能中加快转型升级步伐，统筹做好去产能和转动能的工作；坚持压减旧产能、培育新动能两手抓，加减乘除一起做，实现结构优化、动力转换，提高供给结构对需求变化的适应性和灵活性。

　　做好化解过剩产能的同时，河北正将战略性新兴产业扶持成为发展新引擎。为此，河北省委、省政府先后出台《关于深入推进〈中国制造2025〉的实施意见》《关于推进“互联网+”行动的实施意见》《关于加快科技创新建设创新型河北的决定》《河北省工业转型升级“十三五”规划》等一系列政策措施，以先进装备制造、新一代信息产业、生物医药、新能源、新材料、节能环保和新能源汽车等7个战略性新兴产业为发展重点，打造新的主导产业。

　　大量的优秀人才和丰厚资金涌向北京和天津，在强大的“虹吸”效应下，紧邻京津的河北不占优势，不禁有人质疑河北发展战略性新兴产业的潜力和前景。近几年，河北一次次用行动打破猜想。

　　“为什么不来河北？不落户沧州？”北京现代汽车有限公司沧州工厂经营支援部总务科科长高岳峋说道，“这里有好的扶持政策，大量的工业用地，又有紧邻京沪高速和黄骅港口的交通优势，是京企外迁的理想之地。”高岳峋作为公司第一批来到沧州的员工，见证了项目从开工到量产的全过程。作为落户河北最大体量的产业协同项目，北京现代沧州工厂仅用18个半月时间就完成施工并投产，创造了京津冀协同发展重大项目建设的“沧州速度”。

编辑：白玫