华商报讯(记者高建平) 西安南站是列车由西北穿越秦岭，进入安康、重庆的咽喉，为提高运输能力，西安南站正在升级改造，由原来的4股道增至5股道。

　　西安南站位于长安区西康线引镇境，现有到发线3条，正线1条，货物线2条，专用线2条;货场高站台及货运仓库各1座。按业务量为三等站，日平均接发列车35列，年发送旅客9.44万人，货物20.95万吨。

　　据了解，西安南站原属于西铁局工务段，近期并入西安火车站管理。由于西安北客站规模扩大，无法与年内通车的郑西客运专线同步启用，西安火车站将停靠更多动车组。虽然西安火车站也在扩容，但到发线能力接近极限，为提高西安南站能力，统筹安排进入西安的列车停靠，西安南站改造升级势在必行。

　　昨日，记者在西安南站看到，目前，站场4道及二站台、新建5道、货物站台均已封锁进行施工，开挖新建的旅客出站地道，站内、区间改造的土建工程全面展开，新建5道地基及新建二站台地基正在施工，站内限速45公里/小时。