交管部门解释

　　设隔离栏希望通行力提高10%

　　对于市民的反对意见，西安市公安局交管支队秩序处交通规划科副科长叶磊介绍，加装隔离护栏，交管部门寄望以此能将南二环道路通行能力提高10%。

　　叶磊介绍，交管部门加装隔离护栏还是为了规范车辆在进入和离开南二环时，能够提前减速、并道。“不少车都是在行驶到出口时才刹车，连续并道，势必会影响其他车道上后行速度。”

　　针对市民提出的三车道变两车道的疑问，叶磊解释，加装的隔离护栏与内侧两车道、路口都是相同的，“可以直行，也可以并道，有些司机不清楚，便不敢随便进入被隔离的外侧车道，而造成了拥堵。”叶磊说，交管部门现已将隔离护栏又向内平移50厘米，以增加外侧车道的通行能力。

　　对于市民反映隔离栏高度低，不易观察的状况，叶磊解释，交管部门会在隔离栏起点装柔性柱，每个隔离栏起点将加装较高的标示，在隔离栏上贴反光膜。

　　叶磊强调，根据观察和市民意见，隔离栏位置也在不断调整。近几日，文艺路进入南二环路口，桃园路由东向西下桥等处的隔离栏已被拆除，也有其他地方的隔离栏缩短。本报记者 冯强 杨小刚

　　紧急变道 广本车骑上隔离栏

　　8月28日晚11时20分，在西安市南二环与长安路立交西侧，向西方向的车道上，吊车正在吊起一辆骑在马路中央隔离栏的广本汽车。此时，广本车底盘处紧紧卡住隔离栏的墩子，车身将隔离栏全部压倒。事发地点西侧约四五十米的距离，隔离栏被挤得变形，在路上扭曲着，占用了两个车道。

　　据广本车驾驶员说，事发于当晚10时许，由于天下大雨，视线不好，加之马路北侧一处积水严重，他本能地向南侧打方向，没想到直接骑到了隔离栏上。“原来没有隔离栏时，二环上可以随便变道，现在加上隔离栏，开车时很难受。”就在吊车吊起广本车时，向西方向的车道一直拥堵。