华商报讯(记者李治燕)为规范西安火车站周围出租车营运秩序，西安火车站管委会即日起将开展为期3个月的出租车秩序专项整治活动，重点查处打不计价器、拒载、拼座等现象。

　　检查现场：每天都能查到违规营运出租车

　　昨日上午9时20分左右，西安火车站管委会出租车稽查大队执法人员执行公务过程到解放路与西六路交叉口，一辆车牌号为陕AT1260的出租车司机不顾“禁止出租车”停靠标示停车揽客，并与上车的乘客议价而非打计价器计价。

　　在执法人员出示身份后，司机赵建文说自己是刚停下，因为客人说他可以再拉个人所以双方就以30元成交，当询问不打计价器跟客人议价是否可以时，赵建文说：“按规定不可以”。最后，赵建文的车被执法人员暂扣，并通知其所在出租车公司等待处罚。

　　西安火车站管委会出租车稽查大队大队长张喆说，火车站周围出租车的问题本来就多，尤其是每逢暑运等各运流高峰时段，出租车拒载、不打表、拼座、在禁停路段违规停车待客等违规营运问题更加突出，不仅破坏了初到西安的旅客的心情，更影响了古都的形象，为了让所有人能坐上放心出租车，西安火车站管委会从即日起将开展为期3个月的出租车秩序专项整治活动，重点打击不打计价器、拒载、拼座等违规营运问题，“这两天每天都能查到一两辆违规出租车”。

　　惩罚力度：重大被投诉出租车须暂停营业10至30天

　　张喆说，这次专项整治除了日常巡查外，在重点时段对重点路段，采取明暗结合的方式对违规出租车进行取证查出，移动摄像稽查车也来回巡查，对查到的违规出租车坚决不放过。

　　张喆介绍，对查到的不打计价器的出租车将罚款人民币1000元;对拒载的出租车将罚款人民币300元至500元;对媒体曝光或者重大投诉经查实者要求出租车公司对该出租车停业整顿10天至30天。

　　在陕AT1260被执法人员暂扣后，刚上车的乘客邓女士只能提着行李前往正规停车点等车。“如果一直在正规点等车，说不定这时候早就走了，”张喆表示，许多乘客议价是为了图方便和省钱，但事实上，这样只能助长违规营运出租车的势头，而乘客也没省时省钱，他希望广大乘客拒乘违规出租车，共同营造良好的乘车秩序。

　　多项措施帮乘客顺利乘车

　　昨日上午，刚从北京到西安的许伟一出火车站就拿到了一张由管委会工作人员发放的《乘车温馨提示卡》，卡上详细介绍了乘车时应注意的事项，以及遇到拒载等情况时的投诉电话。

　　张喆介绍，除了发放《乘客温馨提示卡》之外，每天上午7时至8时，中午12时左右，以及下午15时至17时等西安火车站列车集中到站时段，为解决火车站车少人多的问题，管委会每天还通过广播向全市出租车公司发布火车站地区的营运信息，鼓励在外空驶的出租车前往火车站载客营运。

　　为有效避免以交车为由拒载，管委会在出租车循环停车场内专门设置了分道线，将需要交车和继续营运的车辆有序地分开，同时语音不断提示乘客相关打车注意事项。而且，鉴于来西安的外国旅客越来越多，2个月前，火车站管委会专门招聘外语专业毕业大学生，在出租车停靠点为外宾服务。

　　相关报道：

　　西安火车站打车难 不打表乱要价专宰外地人