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知情人对西安-咸阳 (从西安钟楼、火车站-咸阳人民路、火车站)交通工具对比和分析：
公交：
1.K606路+21路：K606钟楼上车-世纪大道(2元)转乘咸阳21路到咸阳人民路(1元)，共3元，如果K606直达咸阳市区，估计不会超过5元
2.K630路：K630路直达咸阳陈阳寨(3元)再转咸阳21路到人民路(1元)，共4元
3.611路+59路：611路从钟楼上车到汉城路(1元)，到汉城路乘59路到咸阳火车站(3~5元)，共4~6元
乘公交车一般都需要1~2个小时
火车：
西安火车站每天有多趟到咸阳的火车，根据列车等级不同，火车票价从3.5-10元不等，路程约10-30分钟，但火车乘坐买票比较麻烦，一般人都选择汽车。
短途客车：
在西安汽车站、城西客运站内有到咸阳的客车，差不多5分钟一趟，票价在8-9元之间，而且还有大量的中、短途过境车辆路过咸阳市区，一般都在30~45分钟之间，根据班车线路不同，可以到咸阳人民路等其他地方。
黑出租：
在西安玉祥门外等地，常年盘踞着大量的黑出租，这些车私自拼坐收费5~10元不等，开车时间不定，但有一定市场。
从西安到咸阳之间的运力既然存在这些利益，自然对西安到咸阳的公交直达车开通产生排斥，另外，咸阳市的公交59路，21路公交车也可能因为西安直达公交车的大量开通而影响运营收入，地方利益之争，个人、部门利益之间的博弈，导致西安至咸阳的公交车迟迟难以直达，要解决这个问题，还希望咸阳市和西安市有关政府部门痛下决心，出面协调此事。
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K630昨通到咸阳
昨天下午一点半，记者在钟楼乘坐开往咸阳陈阳寨的公交车K630路。记者在公交车上看到，车上的乘客不是很多,大约有十几个人。车上售票员告诉记者：“今天是K630路公交车新线路运行的第一天，很多市民还不了解，不知道K630的行车路线。因此，车上的人不是很多。我们公司的一些司机和售票员对这条新路线也不太熟悉。所以，现在大家还都在适应期。”
下午三点多，K630公交车到达咸阳的终点站陈阳寨。记者估算了一下，从西安钟楼到咸阳陈阳寨花了近一个半小时。同时，记者在K630公交车调度站了解到，现在车辆很充足，能够满足咸阳与西安市民互通的需求。一位姓高的调度员告诉记者：“现在K630公交车有40辆车，每六分钟就发一趟。以后如果有需要，我们公司还会再加车，以满足市民出行的需要。”
咸阳的王大爷告诉记者，以前他去西安市区都是乘坐59路公交到汉城路再换车。一来回需要12块。现在乘坐K630去西安一趟，一来回只需要6块钱，节省了一半，而且还不需要换车。这样既方便又省钱。“像这样的车早就该开通了。现在去西安市(中心)，就可以直达了。以后，我去西安就坐这车了。”王大爷高兴地告诉记者。
据了解，K630延伸后线路走向为：由胡家庙始发，经东二环、长乐路、兴庆路、柿园路、东大街、西大街、西关正街、丰镐路、红光路、天台路、西兰路、世纪大道至咸阳市秦都区陈阳寨。(21时~23时运行和平村-胡家庙区段)。早出车时间：6：00，末班收车时间：和平村23：00、陈阳寨21：00，票价实行一元起步、一元进位，全程四元票制。
此外，记者了解到，不少咸阳的市民希望K630路公交车能向咸阳市区继续开进，最好能延伸到七厂十字附近。对于K606没有如期到达咸阳市的情况，第一天来乘坐K606的市民很失望，一位西安市民说，一趟公交都难以直达，喊了七八年的“西咸一体化”何时才能真正一体化，“西咸一体化”是给老百姓办实事，西安、咸阳通用“029”电话区号就是最大的实惠，给两地的经济发展战略都带来了机遇，这次直达公交车的开通千万不要放“空炮”。
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