西安地铁三号线规划图（红色）

　　华商网讯 “西安作为一个欠发达城市，能够优先发展地铁这个公共交通实属不易。西安地铁今年的核心任务一是确保安全施工，二是确保2号线能够按时通车。”2月10日上午，西安市地铁办召开2010年工作会议，西安市常务副市长董军，市地铁建设指挥部副总指挥乔征出席会议，地铁公司全体干部职工、地铁一、二号线勘察、设计、施工、监理等单位负责人600余人参加了大会。

　　西安市地铁办主任陈东山介绍，2010年是西安地铁加快发展的重要一年，二号线和一号线将分别进入设备安装和土建施工关键阶段，二号线运营筹备和三号线开工准备工作将全面完成，工程建设、运营管理、物业开发“三位一体”的工作格局将在今年初步形成，地铁建设发展将进入一个崭新阶段。

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　　董军副市长表示，西安作为一个欠发达城市，能够优先发展地铁这个公共交通实属不易。现在西安地铁明确了目标任务，就要确保工程的建设速度，2010年是西安地铁建设的关键时期，进入了三项并举的新阶段，各个单位一定要落实责任措施，确保安全。西安地铁今年的核心任务一是确保安全施工，二是确保2号线能够按时通车。

　　确保二号线按时通车 运营公司制定详细计划

　　今年西安地铁将在确保一、二号线平稳有序建设的同时，要把确保二号线2011年9月28日通车试运营作为今年地铁建设的重中之重，二号线在洞通和轨通中为了保证工程质量和安全都延长了工期，所以在调试运营阶段一定要通力配合，做好外部供电、铺轨、车站装修及设备安装等关键制约性工程施工，抓好工序衔接，统筹交叉施工，确保今年二号线北客站—会展中心段土建工程全面收尾，车站及车辆段设备安装、装修完成80%以上，会展中心—韦曲段全面开工建设;系统设备安装基本完成，10月底实现“电通”，年底具备单项设备调试条件。

　　乔征副总指挥也指出，各个部门的责任人都签订了责任保证书，签字的时候很潇洒，更要确保责任的落实。现在二号线的建设已经进入了转折点，就像400米跑到200米了，成败在此一举，每一个环节都不能有任何的拖延，否则就要欠账，欠了这个账谁都还不了，各个单位一定要相互配合形成合力。

　　目前，二号线通车试运营目标已经明确，运营公司要制定详细计划，倒排每一天工期，突出重点，统筹全局，切实做好运营筹备各项工作。今年3月底，实现车辆段轨通;5月底完成行车组织、调度模式与票务政策专题研究;6月底车辆段具备首列车到达条件。

　　同时，今年一号线汉城路—纺织城段14座车站完成主体结构施工，完成区间隧道施工50%以上;后卫寨—汉城路段4座车站进入主体结构施工，达到盾构掘进条件;完成大部分设备采购招标任务。

　　三号线建设调整获批 年内完成50%拆迁工作

　　2009年上半年西安地铁正式启动了建设规划调整工作。调整方案在国家原批准建设地铁一、二号线的基础上，增加建设地铁三号线一期工程和一号线二期工程。今年1月27日国家发改委正式批复《建设规划调整方案》。建设年限为地铁三号线2011年开工，2015年建成通车。

　　2010年，西安地铁将紧抓三号线开工准备和线网规划修编工作。完成地铁可研、初步设计报批和开工准备工作，完成线网规划修编工作。三号线建设规划调整方案国家发改委已正式批复，当前要尽快完成三号线工可报告编制工作，春节后上报审批，力争8月份拿到批复文件，并开始进行开工准备工作，争取完成50%的拆迁工作。

　　八里村站商业开发启动 地铁公安分局成立

　　2009年，西安地铁物业开发工作全面启动落实，地铁开发公司和重庆新宝龙公司合作的八里村站商业开发项目全面启动，北大街站地下商业开发工作取得积极进展。车辆段职工住宅项目也引起了西安市政府和有关部门的高度重视，去年12月底正式开工建设，为吸收和留住各方面专业技术人才提供了基本保障。还完成了一号线和二号线南段征地拆迁任务，保证了一号线和二号线南段按期开工建设。

　　地铁物业开发工作今年将多头并进，抓紧实施纬一街站商业开发，3月底完成土地摘牌，9月底开工建设。尽快拟定1—3号线大部分土地利用方案，做好与设计、土地储备部门的衔接工作。启动地铁沿线3至5个商业开发项目和广告、通信、物业管理等资源的开发准备工作，结合车站装修完成站内广告位布设，年内基本完成招商招标准备。

　　2009年西安地铁正式成立了运营公司，储备人员约1000人，对已到岗的200人在广州、北京、上海、南京等地铁进行了重点培训。编制操作规章107项。地铁公安分局经市政府专题会议批准成立，已在加紧组建。票价调研工作已经启动。运营立法工作提上日程。