去年，西安阎良区就在全省率先实行专用校车接送小学生上下学本报资料照片 记者 冯强 摄

　　小学校车强制国家标准受欢迎(图)

　　教育部门及学校对此多持积极态度，交警部门表示校车要到交警部门备案

　　国家质检总局和国家标准委日前联合发布了我国首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，将于今年7月1日起正式实施。依据该标准：小学生校车必须每座配备安全带，须安装“汽车黑匣子”，双层客车和铰接客车均不得作为校车;校车至少应设两个应急出口等。这意味着我省今后不得随意用公交车、中巴车等普通客车，甚至微型客车作为小学生校车。我省一些教育部门及学校对此多持积极态度。

　　学校：校车承包给旅游公司

　　“看到这个消息，我们可高兴了!”昨日，听闻国家出台了小学生校车的安全国标后，西安高新区某小学负责人高兴地说，他们学校现有4辆33座的大巴车校车，都是委托旅游公司在做，为学生的安全，学校与旅游公司签有安全协议，车内配有安全锤，学生一人一座，车座配有安全带，每辆车上配有一名老师，同时还定期开展校车安全演练。乘车费用由学生出。新标准出台后，学校将严格按照国家的标准执行。“如果按照新标准操作，支出的费用肯定是昂贵的，不知道国家有没有补贴。”承包该小学校车的负责人说，规范校车无疑更有利于校车的安全行驶。如果政府不给一定的补贴，估计在一些地方特别是边远贫穷的农村很难落到实处。

　　交警部门：校车须备案

　　“以前是挂了‘校车’牌子有了专人就成了校车，这次出台国标，从硬件上有了新标准，便于基层部门管理了。”莲湖区教育局校园安全管理办公室工作人员陈卫民欣慰地说，如果实施，需要上级部门统一配置，另外，配套管理措施也要跟上，比如公交车应礼让校车等;如果学生外出社会实践需临时用车，必须要到有资质的车辆公司或旅游公司租车，还要到交警部门备案。

　　公安交警莲湖大队安监中队队长彭青文表示，中小学校车要在交警部门备案，每月他们与学校签订一次安全责任书，每月对驾驶员进行一次面对面谈话以及对车辆安检。

　　阎良区：购新校车将按新标准

　　2009年10月，西安市阎良区投资180余万元，率先在全省推行校车接送服务试点，在关山镇中心小学、康桥小学等6所农村定点小学投入了12辆校车，981名学生统一乘坐校车上学。还制定了《校车管理暂行办法》。通过面向社会公开招聘的方式，经与公安阎良分局交警大队面试和道路驾驶等专项考核，择优录取了12名校车驾驶员，并对录取的驾驶员进行了安全培训。

　　阎良区教育局校车办负责人李红卫说，昨日一上班，就小学生校车安全国标，在局务会上已与主管领导交换了意见。目前已确定要为所有校车安装GPS定位系统，到时可从网上看到校车行驶情况，并且，对现有校车严格执行一律不得超过50公里/小时的硬性规定。12辆校车全为接送小学生服务，车身为黄色，前后有红色的“校车”两个字，车身两侧是“小学生专用校车”字样。他说，学校还要再买几辆校车，新校车将严格按照小学生校车安全国标购买。是否给现有校车安装黑匣子，要待局务会研究后决定。

　　省教育厅相关负责人昨日表示，已从媒体看到这一消息，但是尚未接到有关部门下发的正式通知，具体怎么执行以及费用由谁承担，目前都是未知。本报记者 耿彦红 卢红曼