打车还要收取1元钱的出租车燃气附加费?索要发票还不能提供?昨日，西安市出租汽车管理处的投诉电话一直响个不停……　　　　从20日起，我省上调天然气价格，令市民始料不及的是，今后乘坐出租要多掏一块钱的“燃气附加费”。难怪昨天西安市出租汽车管理处投诉电话异常火爆。市民的质疑主要集中在三个方面。

　　一问：为什么不听证?乘坐出租车是许多市民的出行方式，现在每次要多掏一块钱，涉及到的人群不可谓不广。这一事关民生的政策，相关部门为何事先不举行听证会，为何不向市民做好宣传解释工作就匆匆出台?

　　二问：为什么没发票?一块钱看似不多，可西安市每天有一万多辆出租车在运营，累计下来数目可观。这一块钱收到哪去了?掏钱的乘客应该有知情权，他们索要发票自然合情合理合法。这说明市民的法律意识和税收观念明显增强。一位郑姓的哥说：“物价部门下发通知太急了，应该等发票制作好再开始执行啊，现在我们都跟乘客说不清了。”

　　三问：加收一块钱原因为何?政府方面对此的解释是由于天然气价格调高导致出租车运营成本加大。由此必然会引来连串疑问，出租车运营成本增高，应该由谁“买单”?油气价格下降的时候，为什么出租车费不下调?

　　依笔者看来，适度的成本压力是一个企业成长过程中不可或缺的，出租车公司既然属于市场化运营，就应以市场化眼光对待燃料价格波动，不能一味靠转嫁成本来抵御风险。而政府则可出台一些引导性的政策帮助企业适应市场，而不是简单地用“加收一块钱”来了事。