乘客们焦急地等待着出租车 （资料图）

>>>>>>网友发帖：去火车站行驶路线图

　　华商网-华商报讯(记者 要露滋) 10月27日，本报报道了因火车站广场改造施工，出租车减少，外地旅客苦等一小时打不到车。昨日，西安火车站广场管理委员会针对广场改造现实情况，出台了具体措施，以便缓解乘客打车难现状。

　　昨日下午，车站管委会出租汽车管理办公室稽查队队长张哲说，火车站广场目前正在进行为期5个月的道路施工和市政建设，原火车站循环停车场的三分之二已被占用，一些出租车司机误以为循环停车场被彻底封闭，还有网友发帖说火车站现在限制出租车单双号通行。多种原因导致近期每日进入火车站循环停车场内的车辆只有原来的五分之一，根本无法满足旅客运输需要。

　　为缓解乘客在火车站“打的”难，昨日管委会出租办出台多项措施：所有出站旅客打车须排队，管理人员24小时值守，保证停车场候车的旅客公平乘车。每位乘客候车时能得到一张“乘车提示卡”，告知乘客在乘车过程当中的维权常识;如因施工，循环停车场被迫封闭，位于解放路阳光大酒店门前的出租车临时停靠带会成为新的停靠区，保证车辆正常通行。重点时段管委会将设置执勤岗，疏导车辆，监督出租车驾驶员，现场接受旅客的咨询和投诉;为保证每起投诉能在第一时间得到反馈，出租办还在投诉电话上安装了自动语音记录设备，做到有投诉必有结果。

　　针对因道路狭窄，个别出租车和私家车趁机拼座、议价、拒载、非法营运等现象，执法人员将进行暗查，查证属实的将给予处罚。

　　管委会还向全市出租车企业发出了倡议书，希望出租车都能来火车站载客营运。同时联合FM104.3和FM99.9两个广播电台，将火车站地区的道路、供求信息及时通过广播发布，正确引导出租车驾驶员到客流比较集中的场站载客。

    事件回顾：火车站改造致出租车进出难 乘客等1小时打不上车

　　“西安火车站广场的循环停车场过来的出租车非常少，出站的乘客都在排队等候，我们已经等了40多分钟了还没打上车。”昨日上午8时30分，在火车站接站的市民杨先生向本报打来了电话。随后，记者赶往西安火车站广场对市民打车难情况进行调查。