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华商网讯 11月5日，西安地铁目前建设中最深的车站——地铁一号线万寿路车站主体结构顺利封顶，这也是地铁一号线第12座实现封顶的车站。
该车站主体结构形式为地下四层内框架箱型结构，车站总长135.6米，主体标准段宽度为20.9米，有效车站中心线底板底埋深为26.96米，是西安市目前建设中最深的地铁车站，也是全国为数不多的四层地铁车站。
一号线最新进展：
一号线12座车站(含北大街)主体结构已封顶，3座车站进行主体结构施工; 4个暗挖区间正洞开挖累计进尺3488米，占设计总量的58%;除长浐区间外其余暗挖区间二衬施工累计完成643米，占设计总量的11%;全线7个盾构区间中5个已掘进施工，共投入8台盾构机，累计掘进7704米，占设计总量的23%。
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