西安北客站内景图片 本组图片由华商网友“破碎的瓶子”摄  >>更多组图

　　12月21日下午，陕西省委常委、西安市委书记孙清云检查西安北客站建设和周边环境整治情况。华商报视频记者 田佼平 实习记者 王一超 摄

　　华商网讯 据媒体报道，亚洲最大的火车站——西安铁路北客站初步计划于2011年1月11日起陆续通车运营。华商网友“破碎的瓶子”在华商论坛发帖，公布了一组深夜探班西安北客站的图片，各位对北客站期待已久的西安市民和网友可以先睹为快。

　　西安北客站明年1月11日起陆续通车运营，首先开通南站房和“郑西场”的15个站台面，郑西高铁将在西安北客站开行22对高铁动车，预计届时每日将有3万多人次进出西安北客站。其他剩余工程计划于2011年6月底开通运营。

　　社会车辆走法和到站旅客出行方法

　　由于建设尚未完工，初步计划社会车辆可以从西安北客站东侧的高架桥匝道上桥，从西侧高架桥匝道下桥，乘客可以在高架候车层等候乘车；其余到达北站的车辆只能停靠在南广场指定的位置，客流应由南广场进入南站房一层候车大厅，有6部自动扶梯将旅客送上高架候车层。

　　到达西安的旅客应由站台层下到地下出站层，经过南侧的东出站口或西出站口出站，并在西安北客站南广场乘坐车辆进入西安市区。由于西安地铁2号线尚未开通，乘客只能选用地面乘车工具，届时，将有具体的进站线路方案和出站线路方案。>>详细

　　4条公交线为北客站服务 未来会增加数量

　　另据媒体报道，按照初步方案，西安市交通部门将开通和延伸4条公交线路，投入70辆公交车，从城东、城西、张家堡通往北客站，方便旅客换乘出行。具体为：

　　263路公交线路，解决东郊及大明宫遗址公园至北客站的交通问题。线路由铁路北客站始发，终点至大东门。线路全长15公里，配置20辆大型客车。

　　开通264路公交线路，解决西郊至北客站的交通问题。线路由铁路北客站始发，终点至劳动路。线路长度13.5公里，配置20辆大客车。

　　开通265路公交线路，解决北郊及市中心至北客站交通换乘问题。线路由铁路北客站始发，终点至张家堡广场盘道。线路长度4.5公里，配置10辆大型客车。

　　延伸228公交专线，解决西安火车站至铁路北客站的交通问题。线路延伸后由西安火车站始发，终点至铁路北客站。线路长度12.5公里，配置20辆大型客车。

　　对此，网友表示，作为亚洲最大的火车站，西安北客站建成后客流量肯定不会小，只开通四条公交线路有点少，不能在一开始就显示出往返北客站公交车少，乘车不方便的被动局面。此帖一经发出立即吸引了众多网友的关注和回复，有网友回帖称，北郊的公交车本来就少，北客站建成后应该把原来以张家堡为起点或终点的公交移至北客站；另外开通从南郊到火车北客站的公交车，特别是高新区到北客站的车，同时建议900路终点改为北客站。

　　针对网友的意见和建议，西安市交通局公交科的工作人员解释说，目前公布的4条公交线路只是暂时的，将来肯定会随着客流的变化而增加。目前只开通4条是因为考虑到北客站乘坐高铁的客流并不大。>>详细

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