物价部门判断今年西安物价仍存在温和上涨趋势，但形势可控。这是2010年11月21日，西安北郊一市场，白女士在卖手工面，每斤2元钱，因为面粉价格上涨，她的面条每斤也跟着上涨了1毛钱 本报资料照片 记者 邓小卫 摄

　　华商网-华商报讯（记者 张莉）去年以来，物价一直是人们关注的焦点问题之一。今年价格形势如何呢？西安市物价局昨日召开会议，对今年的价格形势进行分析，并部署今年工作重点，其中二季度将出台地铁票价则引人关注。

　　粮价 存在较大上涨压力

　　西安市物价局局长陈忠说，去年1至11月，西安市居民消费价格总水平同比累计涨幅高于全国平均水平（3.2%）0.2个百分点，在全国36个大中城市中排名第12位，在15个副省级城市中排名第6位，在西北五个省会城市中排名第4位，在全省10个地市中排名第7位。

　　对于今年的价格形势，陈忠说，物价部门的总体判断是仍存在温和上涨趋势，但形势可控。从推动价格总水平上升的因素看，一是国际输入性因素会对国内价格形成压力；二是要素价格上升的累积效应已成为推动价格上涨的主要因素；三是粮价存在较大上涨压力；四是上下游价格传导速度加快，加大了消费品价格上涨压力。

　　停车费 相关政策将出台

　　今年西安物价部门将继续加强价格监测预警，必要时将依法采取最高限价、提价申报、调价备案或限定差价率等临时价格干预措施，来遏制涨价势头，保持市场价格基本平稳。二季度西安市还将出台地铁票价。西安市物价局将会同相关部门，通过召开听证会，合理制定西安市地铁票价。还将完善并出台西安市机动车停车收费政策和公示办法。

　　副食价格 保持基本稳定

　　物价部门将合理引导市场粮价，防止用行政手段打击农产品价格。通过治理整顿农产品流通环节价格秩序，使农产品价格上涨的利益更多地向农民倾斜。完善防止生猪价格过度下跌调控预案，保持副食品价格基本稳定。

　　集中供热 适时调整价格

　　继续疏导供热价格矛盾，及时研究和适时调整西安市集中供热价格，不断完善热交换站及自备锅炉供热价格备案方法，完善协商机制和公示制度。进一步完善医药价格形成机制，规范医疗服务收费行为，继续降低部分偏高的药品价格。开展学前教育收费调研，做好幼儿园收费管理工作，研究完善殡葬收费政策。

　　水价 出台改革方案

　　今年，西安市物价部门将继续做好深化水价改革的前期工作，深入调研分析，研究提出西安市新一轮水价改革方案。落实国家、省上关于成品油、天然气、电价、污水处理、垃圾收费等资源、环保价格政策和相关配套措施，规范污水处理费收费行为，提高垃圾处理费缴费率。

　　物价补贴 建立联动机制

　　物价部门还将建立低收入群体基本生活补贴与物价上涨挂钩联动机制，当低收入群众消费价格指数超过5%时，将对其进行物价补贴，保障困难群众基本生活不因价格上涨而受到大的影响。

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　　国内多数城市地铁实行阶梯式票价

　　据了解，目前，在我国已经运营地铁的城市中，除北京采用的是2元“一票到底”外，其他城市均实施阶梯式票价，即根据乘客乘坐的里程或站数计算票价。

　　北京：2元一票制 北京地铁全路网实行单一票制，票价为每人每次2元，北京同时也是全国地铁票价最低的城市。据悉，北京地铁将在轻轨、八通线、5号线等新地铁线建成后，改变目前一票制的售票方式，实行按里程收费的新票制。

　　成都：起价2元最高5元 成都地铁1、2号线票价采用区间计价的方式。起价2元可乘坐6个区间，乘车距离超过6个区间采用递远递减的方式计价，即3元可乘坐10个区间，4元可乘坐16个区间，5元可乘坐24个区间，最高单程票价5元。

　　南京：2元起步4元封顶 南京地铁票价实行“2元起步4元封顶”，2元乘坐1到8站，3元乘坐9到12个站，13站以上4元。南京成为国内主要城市中地铁票价第二低的城市。

　　上海：“递远递减”上海地铁票价实行“递远递减”的“多级制”计算原则，基本上是每增加10公里递增1元，大约0－6公里3元、6－16公里4元、16－26公里5元、26－36公里6元、36－46公里7元、46－56公里8元、56－66公里9元、66公里以上10元。

　　天津：2元起价全程5元 天津地铁1号线全程票价每人每张5元。乘坐5站4区间以内(含5站)每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下(含10站)每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)每人每张4元；乘坐16站15区间以上为每人每张5元。

　　沈阳：按站收费2元~4元 沈阳地铁1号线实行票价方案：8站以内2元，9~12站3元，13站以上4元，不实行月票制。4元封顶。

　　广州：分段计价2～12元不等 广州地铁按里程阶梯计价，票价2元至12元不等，最长单线达116公里。起步4公里以内2元；4～12公里范围内每递增4公里加1元；12～24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

　　深圳：起步价2元按区段收费 每相邻两站之间为1个区间，每4个区间为1个区段，运营初期起步价为2元，可乘坐3个区间，每进入下一区段加收1元，1号线罗湖站至世界之窗站全程5元。综合