华商网讯 中共中央、国务院1月14日在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会，《秦岭终南山公路隧建设与运营管理关键技术》荣获2010年度国家科学技术进步奖一等奖。今日上午，陕西省交通运输厅厅长冯西宁从国家领导人手中领取了这一奖项。
本次获得2010年度国家科学技术进步奖一等奖的《秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术》，是我国公路隧道领域首个国家大奖，是建设规模世界第一、中国公路隧道之最的秦岭终南山公路隧道在科研、建设、施工、管理中取得的多项技术成果的结晶。
《秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术》研究由国家西部交通建设科技项目支持，52家交通科研单位，多学科、跨行业联合攻关，历时8年，获得各类数据550万组，取得科研成果11大类、40余项，解决了一系列世界性公路隧道技术难题，项目总体达到国际领先水平。
陕西省交通运输厅厅长冯西宁在接受记者采访时介绍，《秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术》在公路隧道建设、通风、监控、防灾救援、运营管理、节能环保等方面取得了重大创新，使我国公路隧道建设水平由4公里一举提高到20公里，改变了传统的爬坡越岭建设理念，对优化国家公路网规划和建设起到了强力推动作用，对于缩短公路里程，降低路线高程，消除汽车爬坡尾气污染，建设低碳环保路等方面具有重要的社会效益和经济效益。
秦岭终南山公路隧道创新采用三竖井纵向通风方案，最大井深661米，最大直径12.4米，竖井深度和直径均为高速公路隧道世界之最。研究成果支撑了11个省143座特长公路隧道建设，获得国家专利4项，形成国家级工法1项，省部级工法2项，出版专著5部，发表论文380篇。5年建设期间实现“零死亡”；通车 4年来，实现安全运营“零死亡”。国际隧道协会主席哈维·帕克认为秦岭终南山公路隧道是“隧道人智慧的结晶，是世界隧道界的骄傲。”
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