华商网讯(记者 张乃千)6月15日，华商网友“糊涂鬼”在论坛发帖称，西华门十字路口禁止左转，给身在北郊每日乘坐公交车的上班族带来很大程度的不便。而禁左的理由是由于公交车司机无意惹怒交警，才使得交警不允许其左转，这种说法引发哗然一片。记者随后来到西华门，发现确实有禁左的现象。西华门站是由北郊而来的公交汽车(117、236、336、238路公交车)的终点站，道路禁左，公交车要绕过钟楼多走一个往返才能停靠。

直行的236路公交车，左转100米就是终点站——西华门站

    记者调查：道路畅通时多走10分钟

     西华门车站距离十字路口大约150米，距钟楼大约600米，公交车不能左转而要绕行的确多跑了不少路。“规定我们要执行，但是这样确实很不方便，”一位公交工作人员说，“本来马上就能到的，这么一绕起码多耽误十分钟。”在记者看到的公交车进出站时间表上，绝大多数车辆的实到时间比计划时间晚了10分钟-15分钟，高峰期时有些车辆甚至晚入站半小时，很多公交车进站后已经没有休息时间只好再次发车，对司机来说压力很大。很多司机都表示，规定要执行，但也希望可以更灵活的解决问题。很多乘客都在车辆运营过程中向司机抱怨，使乘务人员与乘客闹的很不愉快。

    交警：禁左是规定，不存在私人恩怨

     “糊涂鬼”的帖子中爆料，西华门十字禁左的原因是因为236路公交车司机惹到西华门交警，所以交警突然不让终点站在西华门的这几路车左拐。面对这种解释，众多网友都表示了不理解，网友“大漠孤烟飞”称：“凡事都有规定，法治社会不是一个交警就把事情定了。”

    在现场的采访中，对于这种观点无论是公交公司员工还是交警都予以否认。一位司机称：“我们开公交的惹交警干什么?再说，禁左这种事情也不是一个交警说的算的。”而一位交通调度员则说：“那不会。这不是私人恩怨能决定的事情，公交公司收到了通知，禁止这几路公交车左转，虽然这是有利交通的事情，但还是略微有些不方便。”

    西华门的女警在听说这一说法后，也表示不解：“禁左是规定，没有什么私人恩怨。我们有权根据现场情况灵活指挥交通，但是不会发生这种事情。”在随后记者电话采访了莲湖区交警大队，大队表示：“任何影响公交车运营的决定在实施前都会和公交公司做分析和调查，不会出现这种任性妄为的恶性事件。”

    市民、网友：公交禁左有利道路整体流通

     “感觉上好些了，”在面对记者采访时，有些经常往来西华门十字的市民说，“但是让公交车绕那么一大圈，觉得还是应该再考虑考虑。如果是我，看到车站了汽车还要绕行一大圈，我也觉得不是很舒服。”北大街的车流量一直很大，容易拥堵，再碰到上班高峰期，由北郊乘坐公车的上班族肯定心急如焚。

    网友们也都纷纷发表自己对于禁左的观点，大多集中在禁左是否有利交通。网友“某美女呢”也是西华门上班族之一，他看到的情况是禁左后，十字拥堵的现象有了明显缓解。他的观点也得到了其他网友的认可，另一位网友认为公交车左转要穿越三条车道才能进入左转道，势必会影响交通。网友“”则认为，交警应该有指挥权，要做到因势利导、随机应变。只要能通畅交通，在一些路段做试点作为市民也是会支持的。