拦车13辆都说不打表

　　时间 ：6月20日 地点：汉中

　　“我打车从汉中回南郑大河坎，出租车司机从来没打过表，时间长了我都麻木了。”汉中市民杨军说，现在他打车回大河坎时，已习惯了“被宰”的现实。

　　汉中市汉台区和南郑县大河坎镇虽然属于不同的行政区域，但根据汉中市“一江两岸”的规划，两者都属于汉中市中心城区，中间仅隔了一座汉江2号大桥。但是，汉中市民在打车时，几乎从来没有享受过“同城待遇”，大多数出租车司机一听去大河坎，几乎都是“不打表，一口价”。

　　在中心广场附近上班的杨军有急事才会选择打车，“我就没有遇到过愿意打表去大河坎的司机。”为此，杨军每次打车要支付20元的车费。“从大河坎到汉中市区，打车费能便宜一些，可司机也在不停地拼座。”

　　“只要出城，很多出租车都不愿意打表。”一些市民抱怨，到开发区、3号桥等稍偏僻的地方，出租车司机总会以油价太高了、回来的时候拉不上人等为借口不打表。

　　6月20日，记者从前进路邮电大楼打车前往大河坎龙岗中学，一连拦了13辆车，出租车司机都表示不打表，拉到目的地20元。第14个出租车司机表示可以打表，从邮电大楼到龙岗中学，打表价为13.8元。记者从龙岗中学打车回到邮电大楼，一位南郑籍司机称不打表15元。

　　随后，记者从石马坡立交打车前往开发区，出租车司机要价15元未打表。司机说，因为现在的油价太高，所以大多数市民都能理解不打表的行为，但遇到较真的乘客，他们也只好打表。

　　在汉中高客站门口，也有不少出租车在吊座，记者询问了数名出租车司机，表示要到中心广场，司机均要价10元不打表，随后，记者在路边拦了一辆出租车，打表到中心广场只有6.2元。几天的调查中，大多数出租车在城区内营运都选择了打表，但只要前往偏僻的地方或出城，大多数出租车都会不打表，直接要价。

　　起步价自行涨五毛

　　时间：6月20日 地点：铜川市耀州区

　　铜川出租起步价为3元钱2公里，燃油附加费为一次0.5元。然而，在新区和耀州区的居民就很难享受这样的价格。6月20日下午，记者来到耀州区华原街附近，在路边坐上了一辆出租车，司机并未打表。记者从华原街到区政府，不到两公里的路程，车费应该是3.5元。下车时，给了5元钱，的哥找给1元钱。“少给我5毛钱。”记者说，的哥说：“耀州区和新区起步价4元，你不知道吗？”记者又问了几名的哥，耀州区出租车何时涨价的，的哥讲：“没调价，是司机自己涨的。”

　　在实际体验中还发现，耀州区的出租车无论去远处还是近处，几乎都没司机打表，并且还有一个怪现象，个别出租车打表，但计价器只显示价格，根本就不能打发票。记者又乘坐几辆车，向司机索要发票，司机称没有发票，从车门旁找出了旧发票。对此司机们的解释是，很多乘客都不要发票，所以他们就不打票了，这样还能节省一下开支。本报记者站报道组