梁村收费站位置图

西安北收费站分布示意图

 

　　陕西公路收费站调查系列报道(四)

　　华商网讯 自西安市北二环往北十余公里，上西铜高速渭河大桥，在北桥头以西的一个村口，梁村收费站矗立其间。由于路面破损严重，车辆过处尘土飞扬，加之桥头树荫遮蔽，能轻易发现这座收费站并不容易。然而就是这座不起眼的收费站，却是华商网“陕西收费公路收费站调查”系列报道以来，被网友举报最多的收费站。

　　1989年9月西安至三原公路建成通车，同年12月梁村收费站(原草滩收费站构成部分)开始收费还贷。2009年11月6日未央收费站(原草滩主线收费站)北迁并更名为“西安北”收费站。北迁后梁村收费站予以保留，至今梁村收费站已经收费32年。而实际上，正是自2009年未央收费站北迁之后，各界对梁村收费站的质疑才变得越来越强烈。截止记者发稿，华商网论坛与梁村收费站有关的网友贴文及回复超过百条。<<<<<<<登陆微博，一起说说你眼中的陕西公路收费站

　　质疑一：城市道路为何要收费？

　　未央收费站北迁后，许多网友认为，收费站以南路段应该为市政道路，不应再收费。华商网友“自由随行”2009年曾在华商网论坛发帖质疑称：“收费站以外的路段应该属于市政道路，就应该是市民正常通行的，为什么还要收费？城北已经成为全市新的经济发展区域，为新的经济发展区域提供良好的发展环境，难道还要百姓提醒？”

　　质疑二：5公路程为何收10元？

　　梁村收费站的问题还曾引起陕西省人大代表的关注和呼吁。2010年1月，来自咸阳的省人大孟庆智等9人就曾建议要求撤销梁村收费站。几名人大代表认为梁村收费站是该收费站以西唯一收费通道，也是如今距离西安市内最近的一个收费站，从该收费站到西安市北郊张家堡仅5公里，但过往车辆(小轿车)单程收取10元的过路费，按照现行的公里收费标准显然超出。

　　华商网记者6月29日驱车采访，经实地测量该收费站距离张家堡广场仅5公里路程，与西安市区仅一河相隔，收费站每车次通行费最低为10元，为单向收费。

　　质疑三：梁村收费站制约新兴园区发展？

　　孟庆智等9名人大代表在给省人大的建议中指出：按照省政府以渭河为中轴线的现行规划，该地区属于“泾渭新区”的范围是西安市的管辖地，况且规划中沿渭河北岸西起咸阳市东至西三公路大桥为“现代化工业园区走廊”，又是新规划的“泾渭新区”的核心地带。代表们认为，基于以上情况该收费站的设立是不合理的，它不仅制约了新兴园区的发展，而且位于新市区规划以内，从长远看弊大于利，“不然为什么好好的未央收费站要北移呢？”

　　质疑四：村民串门也要收过路费？

　　华商网记者6月29日在梁村收费站采访时，几位当地村民表示，刚开始的时候，去对面村子里串个门都要收费，来回得20元，后来村里的村民办了通行证，才不收的。“祖上多少辈都从这里过，你现在到我们村口弄个收费站，啥道理嘛”，一位村民称。

　　华商网友“梁村的哥”2009年也曾发帖认为，梁村收费站的存在是“阻碍农民出行，给我们农民出行制造障碍”。

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