北京地铁扶梯倒行事故追踪

　　辟谣

　　北京轨道建设管理公司：出事扶梯是重载扶梯

　　本报北京讯（记者于梦江） 连日来，北京地铁四号线扶梯事故受到了各界广泛关注。昨日，《参考消息》转载的一则消息犹如一枚“炸弹”，该报道称，中国电梯协会副秘书长张乐祥指出，一些地铁公司为了省钱购买了用于商场的轻载便宜扶梯，在公共交通枢纽使用轻载扶梯可能致命。

　　昨日北京市轨道交通建设管理有限公司发布严正声明称，北京地铁四号线及其他地铁线路采购的自动扶梯均采用公共交通重载型自动扶梯，符合标准。4号线扶梯在竣工验收时进行过重载试验，验收合格。

　　报道称，张乐祥表示对这起地铁扶梯事故并不感到意外。他表示，中国电梯协会近年来受到多次关于类似事故的报告，其中多数发生在地铁站这样的公共交通枢纽。他说，几十年来，制造商一直在提高电梯的安全性，电脑和数字感应装置的运用使得电梯几乎不可能出现倒转现象。然而为了省钱，一些地铁公司购买了用于商场的轻载便宜电梯。张乐祥说，这种扶梯的价格只有重载扶梯的1/3，但在公共交通枢纽使用它们可能是致命的。

　　该型号扶梯全国停用

　　据新华社电 北京市7日19时30分召开“地铁4号线电扶梯事故处理情况”通报会。北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示，经过调查，目前可以初步认定，此次事故是因为奥的斯此型号电梯存在设计、制造缺陷，同时对电梯维护保养不到位所造成，奥的斯公司对此次事故有着不可推卸的责任。

　　张巨明同时介绍，国家质量监督检验检疫总局已发出紧急通知，要求全国自动扶梯的使用单位立即停止使用4号线事故中发生故障的奥的斯品牌513MPE型电梯。