胡津在采集城管信息。

　　文/片 本报记者刘彦朋 白天，穿梭十多条街道，通过“城管通”采集小商贩的违章摆卖信息，为城管部门提供执法路径，有时还要亲自上阵，劝摊贩“挪走吧，到时间了”。

　　晚上6点下了班，这个处在天津市红桥区数字化城管系统最末端的大学毕业生胡津，摇身一变，成了红桥区五爱道上的小摊贩。

　　白天是城管，晚上做小贩，当这两种看似矛盾又相关联的职业身份，同时笼罩在一个人身上时，胡津对城管和商贩的关系，又比别人多了一番认识：城管与商贩，并非是形同水火，势不两立，而是可以成为鱼与水的关系。

　　6月30日上午，还不到8点半，胡津已经起床收拾停当，蹬上黑色电动车，去红桥区市容环境和园林管理委员会报到。

　　出门前他特意看了一眼背上的斜挎包，里面装着那部价值3000多元的城管通，还有晚上出摊用的零钱，这两样东西是绝对不能少的。

　　胡津的信息采集区主要是在红桥区，大小街道有十几条，哪里缺个井盖、哪里的垃圾箱倒了、哪里有人在电线杆上贴了小广告、哪里堆满了垃圾等，大部分都要通过胡津的“城管通”传给红桥区市容园林委，在天津市市容园林委监督下，协调相关部门去解决。

　　虽然胡津在这个区域忙活了近一年，还是有不少人不知道他是干啥的。6月30日上午，在西于庄后大道路口，一家餐馆门前的人行道上，堆着几兜垃圾，引来一群苍蝇。胡津赶紧停下电动车，麻利地用“城管通”拍照取证并迅速分类。

　　看见胡津先给垃圾照相，又拍了餐馆招牌，正提着一桶洗碗水的餐馆老板远远而准确地向胡津泼过来。胡津跟没看见一样，苦笑着摇摇头，继续上传信息。

　　上午9点多，常年在洪湖西路卖油条的小贩章惠还没收摊。看见胡津拿着城管通路过，赶紧笑着说：“就剩几根了，马上卖完就收摊。”胡津笑笑，没说啥。

　　“她也是孩子的母亲，家里有很多开销，如果有别的办法挣到钱，谁愿意大早上就站在热得冒烟的油锅前啊。如果我能有更好的方式实现我的创业计划，我也不会每天忙活到凌晨一两点。让我拍下她违法超时经营，让城管来赶她？或者我亲自赶她撤摊？我觉得很为难。而且她也只是早上出摊一两个小时，不会影响秩序。”

　　胡津还觉得，既然她能在这里摆这么长时间，说明周围居民有早餐需求。“这也是民生问题，不能只为了给居民创造好环境，却不顾他们生活上的便利。即使现在天津已经有几十个限时经营的市场，但也很难照顾到居民生活的方方面面。”

　　说这话时，胡津不断苦笑。自从2008年从天津大学下属的一家职业院校电气自动化专业毕业，胡津找工作的经历就不顺利。“后来申请了红桥区市容园林委的实习岗，除了单位给交五险比较诱人，工资发到手里才1000多元，别说娶媳妇养孩子了，养活自己都比较吃力。”胡津说，从今年3月份，他决定除了工作之外，必须要干点副业了。

　　于是，每天晚上6点之后，他在五爱道摆起了鞋摊。

　　五爱道是红桥区专门规划的一处限时经营的综合市场，白天人车穿行，井井有条，晚上6点之后，按照划定的摊位，摆满了小摊。“市场”两头站满了城管执法人员，防止市场向两头无限扩散。

　　一辆封闭式的小推车，并排着两张生锈的钢丝床，上面摆满了五颜六色的各式凉拖鞋，几把折叠式的小凳子，几乎就是小摊的全部家当。

　　“这双30块，纯手工的，耐穿还舒服。”胡津热情地向顾客介绍一双拖鞋，偶尔来一位换货的顾客，他照样热情接待，很难把他跟那些比较“凶”的城管联系在一起。

　　“嘿，哥们儿，给我换两张5块的。”一位相邻的摊主拿着一张10元纸币，跟胡津招呼说。附近的摊主们说，他们都知道胡津是城管人员，“但也没见谁关照过他，有时候市场管理人员也会走到他摊前，让他把两张钢丝床往里挪挪，免得占了过道。”

　　尽管如此，胡津作为城管人员上街摆摊的信息传上网后，还是引来不少网友的质疑和揶揄：“城管摆摊？那肯定有优势。”