温州发生动车追尾事故_华商专题-动车,追尾,脱轨,温州动车事故-新闻

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国务院近日批复了甬温线动车事故调查报告。经调查认定，该事故是一起责任事故，54人被处理。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光、通号集团副总经理负主要责任。通号股份公司董事长马骋，鉴于已因病去世，不再追究责任。... [详细]

刘志军、张曙光对7·23温州动车事故负主要责任

国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7 23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报。会议同意事故调查组给予铁道部、通信信号集团公司、通信信号研究设计院、上海铁路局等单位54名责任人员党纪政纪处分的处理意见。... [详细]

视频直击

视频：记者5小时全程记录救援过程

　　7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与...详细>>

视频：动车追尾现场记者描述事故

　　D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。据最新消息介绍目...详细>>

视频：D3115次动车车厢脱轨坠桥

　　23日20时34分，D3115次动车在行驶至温州方向双屿路段下岙路时，发生两节...详细>>

最新进展

动车事故调查报告认定系3大因素所致责任事故(图)

“温州动车事故”从设备出现故障到追尾细节公布

人民日报：逐一核实“甬温线动车事故29名失踪者

动车事故受伤旅客赔偿方案出台按伤残等级赔付

安监总局：温州动车事故绝非天灾将尽快认定原因

亲历现场

动车追尾事故23岁列车员新婚未满4月即遇难

组图：温家宝就动车事故答问强调要给出真相

D3115次列车长回忆事发经过称停永嘉因无信号

事故调查

铁道部及铁道部部长就动车追尾事故做检查

温家宝：政府最大的责任就是保护人的生命安全

动车事故调查组组长骆琳：调查结果9月中旬公布

事故概况

事故时间：7月23日20时34分；
事故地点：杭州-温州双屿路段；
追尾脱轨：北京到福州的D301与杭州到福州的D3115，23日20时34分，行至在双屿路段下岙路，D3115遭到雷击后失去动力停车，造成D301追尾，D3115两个车厢脱轨坠桥；
事故列车：D3115次动车为杭州发往福州，每节车厢定员约百人；
伤亡情况：救援人员从坠落车厢中抬出多人，目前已导致40人死亡。

图片报道

遇难者名单(不断更新)

姓名	性别	年龄	情况说明	车次车厢
项余	男	32	温州任岩松中学语文老师，最后获救小孩项炜伊的父亲	D3115
施李虹	女		项余岸的妻子，最后获救小孩伊伊的母亲,已经死亡
潘一恒	男	38	D301 次动车组的福州机务段动车司机	D301
陆海天	男	20	中国传媒大学信息工程学院 09 级	D301次3车厢
朱平	女	20	中国传媒大学动画与数字艺术学院数字媒体艺术二班	D301
陈云英	男	45	福州人，男，45岁，身高1.75	D3115
陈怡平		60
郝乃刚	男	58	天津人	D301
徐佩佩	女	23
曹尔新	男	57	持美国护照，1954年8月13日出生
陈增容	女	56	持美国护照，1955年4月2日出生曹尔新妻子
李建忠	男	44		D3115次15号车厢
赵利松	男	40	赵竹的父亲	D301次1号车厢
苏孝图	男		与妻子毛菲菲一起遇难，其中妻子还怀有身孕
毛菲菲	女		与丈夫苏孝图一起遇难，遇难前怀有身孕
陈怡洁	女	10	妈妈张东梅受伤，就读于杭州天长小学
金建飞	男	34	陈跃丈夫	D3115次16号车厢
陈跃	女	33	金建飞妻子	D3115次16号车厢
金凡博	男	4	金建飞和陈跃的孩子	D3115次16号车厢
温爱萍	女	50	来自浙江省平阳县敖江镇的温正道的妹妹	D3115次16号车厢
陈熙	女	31	温爱萍女儿	D3115次16号车厢
陈碧	女	30	温爱萍女儿，两个女儿，陈碧怀有身孕	D3115次16号车厢
周晨	男	4	陈熙的儿子	D3115次16号车厢
意大利人士	女	20多岁	意大利籍，鼻高眼深.故于温州附属第二人民医院
黄雨淳	女	12	杭州回福州的张冰莲女士女儿	D301次3号车厢
吕红艳	女	40	长沙女子，坐一等舱，但是具体不知道她在哪节车厢。	D3115次16号车厢
曾国钧	男		福建福州人
陈财发	男	39
金扬钟	男	9	平阳人
陈洪鹏	男	17	陈财发侄子已确认两人已死亡	D3115次16号车厢
林焱	男	29
卓煌	男	39	福州人	D301次第一节车厢
甘露	女	26	浙江衢州人，去温州参加朋友婚礼
江正通	男	42		D3115
胡维鹏	男	33	江西九江	D301
张秀燕	女	32	其丈夫陈亮已确认
郑杭征	男	33	江西九江	D301
林骁	男	40	福州市人，福州某工程公司，死者吕红艳同事
金显眼	男	33	浙江省平阳县人，死者金扬钟的父亲	D301

各医院收治乘客名单（不断更新）

寻人启事名单

失踪者姓名与所在车厢	体貌特征	寻亲人姓名	联系方式
刘兴，邱春皇	无	刘先生	在动车上，联系不上
陈财发动车三号车厢14号	30岁左右	福州长乐的林先生	18606021129 18850353366。
刘瑞娜乘坐D301车	女25岁，美籍		联系电话：15063039359
陈跃(女)、金建飞(男)及一男孩	一家三口人	nbsp;	联系电话13906872208
陆丹乘坐D301	8岁女，短发，说话带四川口音
张秀燕 D3115次动车	160左右	李小姐	13859045502
郝乃刚 D3115次	身份证号：120106195305175519，男，体瘦肤白，58岁，天津人		15117929319，13641289909
江正通	男，42岁	刘女士	联系方式:13799911192
林骁 D3115次	福建福州人
林焱	1983年出生，福州人，身份证号：350102198311161931
赵竹	小男孩，今年10岁，福建福州人		0577—88789115
钱荔琴	50岁，福州人，从杭州回福州	陈先生	18659161221
卓煌 d301第一节车厢	无	陈姿	有消息者请打13509321609
王子佳动车三号车厢14号	小名王子，3岁，男，高约95厘米，上身黄色体恤，黑色短裤，凉鞋，混乱中走失。	无名氏	无
金显眼、金扬钟 D3115第16节车厢	弟弟金显眼35岁、侄子金扬钟9岁	金显乃	13587546258
黄雨淳	女孩，1米52，上身白色T恤，下身牛仔裤	无名氏	057188110110，或温州第二人民医院李女士13705046356
吴彬	1990年9月28生，个头1米9戴鸭舌帽！安徽人	姚静华	15077938359
胡维鹏 D301	今年33岁，身高170左右，事发时身穿黄白相间竖条纹，浅灰色西装裤，寸头，平时带眼镜，鼻子上有疤！	福州的孙女士	联系电话：15606062323
高艺睿	9岁山东小姑娘	宋华	母亲号码：15908082918。（已找到温州市第二人民医院收治）
李建中杭州与福州的第15厢列车里	无	无名氏	QQ联系56065511
陈笑荣在D3115列车上	福州女孩，初中毕业	金显乃	联系电话为13705957621。（已找到温州市第二人民医院收治）
李建忠杭州开往温州列车15号车厢	44岁，身高170左右	无名氏	有知情者请联系13868806608
陈西陈碧温爱平周陈辰	陈西，31岁，陈碧，30岁，怀孕约7周；温爱平，52岁，女，周陈辰，男，3岁。	无	联系电话：13566219113
陈增容，曹尔新，曹立行 D3115	电话打不通	无	15280056077
红艳 D3115列车上	长沙女子	无名氏	联系电话：13685005476
黄雨淳 3号车厢，11号座位	12岁，白色体恤，下身牛仔裤1.5米，短发，大门牙，皮肤较白。	张冰莲女士	有知情者请联系13599315558、13950227313
卓瑞泽	年龄6岁，被送到医院时父母都不在，伤势严重，急寻亲人	无名氏	有知情者请拨打电话0577-88021182
李宇上	无	无名氏	联系电话：13672169853
吕红艳 D3115列车上，坐一等舱	陈西，31岁，陈碧，30岁，怀孕约7周；温爱平，52岁，女，周陈辰，男，3岁。	无名氏	联系电话为13685005476；13873186746
陆海天	陆海天同学(来自中国传媒大学)，170左右，短发，戴眼镜，脸上有一些青春痘，电话打不通	无	（已遇难）
项余岸	32岁担任温州任岩松中学的语文老师	无名氏	请拨打联系电话137-5874-5685
朱平 D301上	中国传媒大学动画学院10级数媒二班	潘嘉惠	（已遇难）温州医学院附一医院救治

动画演示

脱轨动车车型简介

　　D3115：川崎重工-南车四方生产的CRH2型

　　原型：这款车型是以日本新干线的E2系1000番台为基础，也是继台湾高铁的700T型后，第二款自日本出口的新干线列车。供中国使用的CRH2型均使用与E2系相同的牵引电动机。另外，所有CRH2型的座椅均可以回转。

　　生产：中国南车集团四方机车车辆股份公司联合日本川崎重工生产。

　　CRH2A为8节车厢编组座车动车组，200公里级别(营运速度200KM/h，最高速度250KM/h)。

　　CRH2B为16节大编组座车动车组。

　　CRH2C为8节车厢编组座车动车组，300公里级别，作为京津城际高速铁路用车，标称时速300公里，最高营运时速350公里。

　　D301：庞巴迪-南车四方的CRH1型

　　原型：Regina C2008，由庞巴迪为瑞典制造。

　　生产：中外合资企业青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(简称BSP)制造。

　　车厢：是目前国内最先进的，有16节车厢，其中10节有动力。

　　动车组列车整洁美观，停靠在专用车库，车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等座车厢，14到16是一等座车厢。车厢分为大客室和小客室，二等座每节车厢的大客室有61个座位，小客室有31个座位，感觉座位舒适宽敞。一等座车厢更为宽敞，大客室48座，小客室24座，一等座车厢的座位有脚踏，可调节。

　　时速：CRH1B型动车组与既有上线的CRH1A车相比速度更快，时速达250公里(有资料显示最初设计的安全时速为200公里)。和原重联的CRH型动车组相比，由于取消两端司机室，载客数较原先的1066人增加到1299人;餐车由原来的每组动车组8节车设半节餐车改为全列16节设1节餐车。