18日凌晨在东三环乱倒渣土的司机常某，昨日上午指认现场后，被警方带回 本报记者 赵彬 摄

　　本报讯（记者 杨小刚 宋飞鸿）“向东三环路面倒土的渣土车司机抓住了!”7月19日，本报报道了西安市东三环穆将王立交桥南侧被恶意倾倒渣土。经追查，22日，西安市公安局处置突发事件支队抓获了其中两名肇事司机，并决定对其处以行政拘留15日。

　　警方正告同案司机尽快自首

　　群众反映，近日西安东三环部分辅道上，常发现有渣土车倾倒建筑垃圾。7月18日凌晨，西安市东三环穆将王立交桥南侧，一公里左右的路段上，间隔50米至100米，被抛撒了12堆泥土。

　　7月19日，渣土车违法现象经本报报道后，社会舆论反响强烈。省委常委、西安市委书记孙清云、西安市市长陈宝根分别批示，要求整治渣土车。7月22日下午，当晚参与偷倒活动的渣土车司机吴某和常某，被警方抓获。昨日上午，司机吴某和常某被带至倾倒渣土的地段指认现场。另外，警方正告其他偷倒渣土的渣土车司机：尽快投案自首，争取宽大处理。

　　偷倒渣土为“节省”时间多挣钱

　　昨日，记者在留置室见到了渣土车司机吴某和常某，他们没想到偷倒渣土会受到这么重的处罚，流露出羞愧的神情。

　　吴某来自蓝田县，在西安开渣土车已有一年时间。他告诉记者，他们每晚从出土工地拉走一车渣土，获付180元至220元；渣土运至建筑垃圾倾倒点，支付20至40元倾倒费后完成倾倒，驾驶空车返回。一圈下来，耗时40分钟，耗油约60元，再扣除司机工资，每车赚差不多100元钱。每晚最快能跑10趟，净利润1000元钱。“但这只是理论收入，里面的变数太大了……”吴某告诉记者，他的渣土车平均每星期要被执法人员拦下检查一次。只要被拦住，就肯定会因为冒尖、扬尘、抛撒等原因被罚款，情节严重会被扣车。吴某表示，“如果车被扣，我的工资就会受影响。”这时，他会通知车主处理，车主以电话联系解决，最后花个三五百元了事。至于罚单，吴某称“基本上没见过”。

　　常某说，他开渣土车已有三年，月薪3000元。然而，他称自己并不太清楚西安市区哪条路限速多少，在市区内一般时速在七八十公里。“平时超速的罚单都是车主去处理，我不太关心，反正交警扣车的可能不大。”

　　至于为何要在马路上倒土，两人均称为省去垃圾倾倒点收取的20至40元倾倒费，并能节省20分钟时间。每晚10趟就是200分钟，等于多拉5趟，多赚500元。

　　躲避检查渣土倒在马路边

　　一名渣土车司机向记者坦言，“司机把黄土倒在马路上，按说是不常见的，大多数情况下是因为遇见执法人员检查，觉得自己无法过关怕受处罚。”

　　昨日凌晨零时三十分左右，西安市北郊一工地外，装满黄土的渣土车排了大约两公里的队伍，路边堆着新倒的渣土。记者了解到，经开分局上裔路派出所的两名协警称工地所属的总工程未办理治安备案手续，叫停整个运土流程。一些渣土车司机等不及排队，只好把黄土倒在了马路边上离去。“这些黄土我们本是要付钱的，可渣土车司机看重时效，不愿意一直干等着我们解决事情，便采取这种极端举措。”据工地负责人说，他们是工程乙方，承包的标段已办理了备案手续，也将承包合同复印件及负责人的身份证复印件交给了派出所。随后，该派出所一位穿便衣的民警赶到工地，称办理备案是为了更方便辖区流动人口管理，防止万一出了事故找不见相关责任人。最后双方商定，尽快沟通让该工地的甲方办理备案手续。至此，受阻挡近两个多小时的渣土车队才鱼贯而行进入工地，卸完了全部渣土。