昨日科技路十字的车辆 华商报记者 王警 摄

　　华商网讯 8月22日唐延路、沣惠南路“双”改“单”试运行首日，唐延路、沣惠南路及其附近多出路口不同程度发生堵车。华商网记者8月23日实地采访发现，试运行第二日比前一日拥堵稍有减缓。纵观第一日，科技路、科技七路、科技二路、昆明路、大寨路等路口拥堵，23日发生拥堵的路段明显减少。

　　本网报道：唐延路-沣惠南路单行试运行首日遭遇大堵车(组图)

　　高新区规划建设专家解读首日拥堵：过大车流量是主因
　　

　　沣惠南路、唐延路交通压力缓解 部分车主次日选择绕行 

　　据华商网记者今日上午实地走访，发现上班高峰期持续拥堵路段集中在科技二路与唐延路十字，以及昆明路等处，而首日拥堵明显的科技路路口、科技七路路口、科技六路等路口拥堵情况稍有减缓。

　　记者采访发现，部分路段拥堵减轻的原因是因为一些开车上班的市民在遭遇了首日的拥堵后，今日选择了绕行。家住长安县、在软件园上班的张女士由于昨日在唐延路堵得时间太长，今天一早选择了绕行丈八路和科技四路上班；另外据华商网记者昨日采访高新区规划建设专家委员会专家、长安大学交通工程研究所副所长王元庆了解到，昨日发生拥堵是因为昨天高新区的车流量为近一段时间内最大导致，今天部分车辆绕行后交通压力得到很大程度的缓解。

　　上述堵车路段交通压力得到缓解的另外一个原因是昨日为试运行首日，许多车辆对“禁左”不够熟悉，驾驶习惯不能马上适应，而今天这一现象也减少了很多。家住丈八西路的张女士早上驾车送在西安海关上班丈夫，从唐延路北下一路顺畅，“明显比昨天好了很多，虽然又看见了一个逆行车辆”。

　　华商网记者上午走访发现，除了在早上8点左右沣惠南路南口车流量较大，通过红灯需要2个灯时外，其他上班高峰时间沣惠南路的车流较昨日有明显较少。

　　昆明路、科技二路拥堵依然持续

　　相比之下，科技二路、昆明路在今天上午上班高峰期依然发生了较为严重的拥堵。华商网记者上午8时40分在科技二路与唐延路十字看到，由于需要等待红灯时间过长，大量前往软件园方向的车辆在科技二路东段(唐延路以东)排起长龙，一直排到高新二路路口，等待时间需5个灯时左右，由于路面拥堵，过往公交车辆直接驶进人行道，加之两边停车位停满车辆，使这一路段拥堵更加严重。

　　同样的情况还发生在昆明路。华商网记者“丁丁”今早驾车上班自昆明路由西向东，在该路段堵了将近半个小时。由于唐延路禁左，很多从唐延路南下西去的车辆在丰庆路和大寨路左转，加之二环方向北上的车辆，许多车辆，各个方向车辆汇聚与昆明路与沣惠南路十字，导致这一地段发生长时间拥堵。