三秦都市报渭南讯(记者黄艳)昨日，本报接渭南鸿途运业有限责任公司部分股东反映称，其公司在今年元月份已收到渭南市交通局运管处审批下来的相关渭蒲高速线路的经营行政许可决定书，按许可决定书规定可予6辆客车办理渭蒲高速营运手续，但时至今日，大半年时间已过，后2辆车的营运手续一直未能办理，以致4辆车无法形成班次的循环对接，大半年时间亏损严重。无奈之下，便将6辆大客车“安家”在渭南市交通局楼旁5天了。

　　一股东车主朱某说，公司在元月份就已经收到渭南市交通局运管处审批下来的相关渭蒲高速线路的经营行政许可决定书，按许可决定书规定可予6辆客车办理渭蒲高速营运手续。于是，3月份他们便从郑州购进了一批6辆蓝色高一级宇通客车，每车购进价有50万元左右，这都是他们贷款买的，每月的贷款税就六七千元。现在就审批了4辆车的营运手续，其他2辆车手续办不下来不能投入运营，就相当于闲置购进，白白压了100万贷款。“按照许可决定书的规定，当时我们购进6辆宇通客车，就是为了在班次循环对发上形成良性链接。但时至今日，后2辆车的营运手续一直未能办下来，只有4辆车可以上路，这在班次循环对发上根本不能良性链接。

　　渭南鸿途运业有限责任公司屈经理告诉记者，将6辆宇通客车开到渭南市交通局楼旁停车场。“我们这样做既没有堵门，也没有闹事，实属无奈，交通局领导要不给我们个说法，我们就打算在此安家了。”办公室股东们纷纷一脸踌躇地说。