近半数受访者赞同收取退票费

　　在回答“您认为收取退票费是否合理?”43%的人认为是合理的，26% 的人认为不应该收取退票费。还有11%的受访者表示“无所谓”。张静是火车站的工作人员，她对退票费下降感到高兴：“这本身就是一项惠民的政策，我也是经常坐火车出门的，退票费下调我想对于每个要坐火车的人来说都是一个好消息。”

　　来西安旅游的周新态度坚决：“我觉得就不应该收取退票费，在我还没有坐上火车就没有任何消费，为什么还要收我的退票费用?”

　　在回答“收取退票费这个政策是否合适?”张静笑着表示，可能很多人觉得收取退票费用不合理，但是实际上，火车票退了之后，退还的火车票并不能再次使用，而是全部销毁，再买票的旅客得到的火车票并不是之前的退票，火车票也有成本费用。“去银行办张银行卡还要收取工本费呢。当然之前的20%的退票费用的确有点高了，但是现在收取的5%我觉得很合理。”

　　王美玲是东郊某大学的大二学生，她的观点是：“收取退票费是合理的，原价退回的话可能会使得黄牛票更加猖狂，而且可能会让更多人肆无忌惮地退票，5%的退票费比起之前的20%已经人性化很多了。”

　　43%受访者期盼站票降价

　　新调整除了火车退票费降低，动车组车票在9月30号实现了全国网络售票，市民对铁道部是否还有其他的期待?43%的受访者希望站票应该比坐票的价格低，57%的受访者期待以后所有的车票都能够实名制。

　　吴震是湖南人，他介绍说，“每年春运我们那边的火车票无论是高铁还是普通票都是实名票，很方便，而且在春运的时候票贩子也不多。”在回答“实名票检票时会不会造成不便?”他的答案是不会，“一般在春运的时候会多增加检票窗口，感觉还没平时那么拥挤。”

　　10月7日从上海探亲回西安的高校老师王小林对于此次出行的评价是“较为满意”，他希望以后全国的普通车票也可以网上实名销售，“这次返程我还是买了高价票，如果普通车票也实行实名制，会不会好很多?”

　　南郊某大学金融专业的杨菲蒂希望站票和坐票价格区别开，她的理由很直接：“站票价就应该低于坐票价，一个站着，一个坐着，有什么理由票价一样?”

　　退票费降低或滋生更多黄牛党

　　退票费降低给旅客带来了实惠，但公众普遍担心，退票费的降低使票贩子倒票的成本更低。铁路部门的回应是，“退票费降低的目的是为了服务旅客，不是为了防黄牛。”

　　在火车站，看记者打听买票，从事“黄牛票”交易的郑某把记者悄悄拉到了没有铁路工作人员注意的角落，他号称自己是“黄金票贩”，“最近查得严，要小心。”火车退票费的降低让郑先生觉得对自己的生意没有什么影响，但他承认：退票费降低了，再次滋生了一批新的黄牛党。

　　火车票每天刷新的时间为早上七点，据郑某介绍，黄牛们的工作流程是每天早上四点在火车站附近的东立大厦里面等着，一到开票时间便第一时间去售票窗口买票，冬天也是如此，由于每人限购三张，他们一般会在买票之前观察好什么票最抢手，然后再买。票价平常一般会多加收50元到100元，节假日和春运加的更多，郑某说：“我最高加价加到400元，更厉害的同行能加到600元，但是这种情况也不是常有的。”

　　黄成也在火车站靠贩卖黄牛票为生，退票费用降低让他窃喜，“不用过多担心屯票卖不出去怎么办的问题，毕竟退票费用降低后即使没卖出去，损失也会小很多。”但他国庆期间生意却没有预期的好，“没办法，政策刚出台，打击得特别严厉。”在西门某商场工作的市民李文瑞，由于没有买到票，她宁可取消去南京探望朋友的计划也不愿让黄牛党非法得利，“高价票要加100元，凭什么?真盼望这些黑心的黄牛党赶快消失。”