每天清早，新化县荣华乡荷花村村民苏自贵都会开车去西河镇运水泥，昨日凌晨4时47分，苏自贵最后一次走这条路——他驾驶的货车与货运火车发生碰撞，苏不幸身亡。

　　发生碰撞的地点位于沪昆铁路新化县孟公镇横阳山道口，汽车已经报废，沪昆铁路一度停运，目前已恢复畅通。事发凌晨，现场没有目击者看到全部过程。铁道部已派特派员抵达现场，但调查组尚未对事故原因作出结论。

　　撞车时村民以为是放烟花

　　横阳山道口位于新化县孟公镇傅家村境内，由西河镇去往荣华乡的通乡公路在此与沪昆铁路相交。道口两侧设有铁栏杆及红绿灯，列车距离道口约1公里时，警报会拉响，道口工人再将栏杆放下直到列车通过。

　　昨日下午记者赶到现场时，死者苏自贵的遗体用塑料膜包裹着放在地上，他生前驾驶的牌照为湘K64208的货车停在旁边，驾驶舱已经完全扭曲变形，右后侧轮胎爆胎。

　　傅家村村民曾师傅住在距横阳山道口不到20米远的地方，他说，早上6点多起床时，发现汽车被撞到距离道口约15米远的小平房处，吊车抵达现场后才将货车拖到马路上。一位围观的老者介绍，凌晨4点多，他突然听到一声巨响，还以为是有人在放烟花，起床后才得知出事了。

　　事发道口已计划修桥

　　与汽车相撞的是在沪昆铁路上运行的41050次货车，事发后，沪昆铁路一度停运，至昨日上午7时50分才恢复运行。

　　由于事发凌晨，记者没能找到现场目击者。附近村民介绍，通过横阳山道口的列车频率相当高，“两列火车平均相隔不到10分钟。”昨日下午6时17分，记者看到一列火车从横阳山道口经过，6时22分，又一列火车经过。

　　铁路部门一位在现场处理此事的负责人说，早在去年，铁路部门已立项决定在横阳山道口修桥，但这一项目尚未实施。该负责人还介绍，铁道部驻武汉特派办已派遣特派员抵达事发现场，广铁集团安监部门也已派调查组进入新化。截至记者昨晚11时发稿时，调查组尚未作出最后的调查结论。

　　为了拉到货不得不早起

　　苏自贵的爱人伍小华介绍，苏今年46岁，是两个孩子的父亲。儿子们都在广东打工，得知消息后，正在往回赶。

　　苏自贵驾驶的货车是一年多前花10余万元买的，每天从西河镇的水泥厂拉水泥回荣华乡，苏自贵从事这项营生已多年。

　　伍小华说，水泥厂每天都会有不少人排队，为了能拉到两车货，苏自贵平常4点钟就必须出门，再开车经由孟公镇去往西河。昨日凌晨出门时，苏自贵甚至没来得及跟伍小华打招呼。

　　“铁路道口设有完备的警示防护设备，且事发道口视线宽阔，如果司机稍微谨慎一点，意外或可避免。”广铁集团娄底工务段新闻发言人雷大勇说。 本报记者向佳明 向帅 实习生阳萍 娄底报道