今年西安将开工建设东门下穿立交等多处立交工程，增建10座过街天桥或地下通道，建设30公里~50公里公交专用道……这是记者从昨日召开的西安2012年城建工作会上获知的信息。

　　据了解，今年西安城市建设计划投资235亿元，将主要用于缓解交通拥堵、提升城市功能。

　　年内开建多条道路缓解拥堵

　　据西安市建委主任张永安介绍，今年西安市将继续完善路网微循环，增加支路密度，计划新建改造30公里支路，增设10座过街天桥或地下通道，新建停车位6000个，建设30~50公里公交专用道，改造60~80个交叉口或公交港湾。

　　西安市市政公用局汇报工作时提出：

　　今年年内将继续实施开发大道、尚苑路、尚新路、明光路、尚贤路等北客站周边路网建设；

　　开建南三环长安路立交工程（一期）、东南二环立交（二期）、东门下穿立交、太白南路—丈八路立交主体工程和南门与环城南路交通综合整治工程；

　　实施电子正街、太华北路、渭滨街、韩森路等二环与三环连接工程；

　　完成环城路—太华路立交改造、红庙坡立交、星火路立交、朱宏路与北二环立交、朱宏路与凤城四路立交等项目的前期踏勘、设计和施工准备工作，并根据交通情况适时安排工程建设。

　　除东门下穿立交外，西安市今年还计划在环城南路上建3处下穿立交，分别为含光门—朱雀门地下隧道、南门地下隧道、文昌门—和平门地下隧道。

　　提前看看

　　4处下穿式立交怎么走

　　东门下穿式立交

　　南起枣园巷，北止东门以北，总长度760米。工程将采用两层分离式立交形式，立交南北方向长760米，道路总宽41米，机动车道以箱涵形式下穿东门，箱涵设U形槽与道路拦墙连接。

　　含光门—朱雀门下穿隧道

　　长742.3米，使环城南路主线同时下穿含光门、小南门、朱雀门，辅道与各相交路平交，下穿主线为双向4车道。通道内只通行东西向机动车，其余直行交通、转弯交通及非机动车、行人交通通过地面解决。

　　南门下穿隧道

　　长260米，设置为双向6车道，东西向交通位于下层，南北向交通位于地面上。东西向机动车、非机动车均可通过下穿隧道绕道而行，东西向行人通过设在隧道南侧的行人地下通道与广场连通，相应的与地铁及其他方向形成互换。南北向机动车、非机动车、行人及左右转通过地面解决。

　　文昌门—和平门下穿隧道

　　长921.8米，使环城南路主线同时下穿文昌门、长胜街、和平门，辅道与各相交路平交，下穿主线为双向4车道。通道内只通行东西向机动车，其余直行交通、转弯交通及非机动车、行人交通通过地面解决。

　　17个村将拆除

　　回迁安置2.9万人

　　太华、城北、雁东集中供热和天然气城市气化二期工程，加快污水处理厂建设，试推行垃圾分类收集。

　　在城镇建设方面，加快大兴路、纺织城、大明宫、东大街和朱宏路以东区域城市综合改造，启动幸福路地区综合改造项目。推进城中村和棚户区改造，拆除17个整村280万平方米，回迁安置18个整村2.9万人；启动8个棚户区改造项目，回迁安置5100人。新建绿地小广场120个。

　　在保障性住房方面，西安今年新开工各类保障性住房10.7万套，竣工7.6万套，并要求要加大中小套型、中低价位普通商品住房建设比重，开展房屋租赁登记备案和税收代征试点工作，拓展住房公积金制度社会保障功能。

　　本报记者李治燕

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